绿色发展需要节能减排。在双碳目标的指导下，汽车行业迎来了新能源的变化。当新能源公交车、新能源出租车、新能源在线叫车越来越频繁地出现在日常出行中时，当越来越多的新能源乘用车进入成千上万的家庭时，轻型卡车的新能源变化也在迅速发展。

●  更多路权、更低成本 混合动力轻卡优势明显

新能源轻型卡车具有巨大的市场需求和政策优势。目前，已有40多个城市出台了新能源卡车路权政策。例如，成都规定，新能源卡车允许每天24小时在交通限制区域行驶，重庆规定新能源牌照车辆高峰时段不受限制。

路权和运营成本的优势使得新能源轻卡的需求不断上升。其中，混合动力轻型卡车比传统燃油轻型卡车具有更好的燃油经济性，比纯电动轻型卡车具有更好的耐久性和更灵活的运输路线选择，可以带来更高的出勤率，是更适合轻型卡车运输场景的新能源解决方案。事实上，新能源轻型卡车在触底反弹后呈现出快速发展趋势。虽然混合动力轻型卡车处于起步阶段，但市场份额持续上升。预计到2025年，销量将超过10万辆，占新能源轻型卡车市场份额的30%以上。

● 骏铃聚宝盆领跑混合动力1000公里

节油耐用是轻型卡车市场不变的需求。江淮1卡围绕卡车进城路权和复杂的城市物流运输场景，打造了全系列、多路线、全场景、高价值的混合动力商用车产品解决方案。以即将到来的俊铃聚宝盆为例，它的电池寿命可达1000公里，一次补充能源，超长出勤率。

骏铃聚宝盆在环城运输、旺季运输、临时业务运输时无里程续航焦虑。同时，由于混动技术特点，骏铃聚宝盆自带自动挡和驻车空调，市区红绿灯等复杂路况操作更简单，有效缓解驾驶疲劳；驻车空调在夏季高温天气下可以放心休息，使用更方便。

超长续航1000公里带来的优势还有更低的使用成本，骏铃聚宝盆对比传统车型能实现不低于20%的实际使用节油率，且在长下坡时可以使用能量回收系统进行蓄能，进一步降低运输成本，跑的越多省的越多。