【卡车之家 原创现在蓝卡轻卡已经被严格调查。从目前的情况来看，未来的严格调查可能会正常化。一些卡友问：现在有必要开B证吗？这是最好的时机吗？让我们来看看卡友专业人士主机厂怎么看？

●  增驾B证更绝望？ 卡友内部意见也不一样

由于蓝卡被严格调查，许多车主已经停下来休息，一些卡友声称他们已经躺了一个星期，一个卡友更夸张，声称他已经三个月没有工作了。考虑到严峻的形势可能会持续很长时间，卡友想报名参加B驾照。

4米2的车主对增驾的问题也有不同的看法。

有人认为必须增加驾驶。

对于这些卡友来说，他们基本上已经报名参加了驾驶考试或已经参加了考试。他们认为如果他们超载4米，他们会抓住它，但许多车辆将超载空车，这意味着他们将面临在道路上被调查的风险。未来，跑4米8、5米2或6米8可能比跑4米2更有前途。

相当一部分卡友觉得增驾B证后更绝望。

这部分卡友认为，现在的货运行业已经不是以前的热点了，不管你是什么驾照，任何靠车吃饭的人都不是很好。升级驾照后可能只是从小坑进入大坑，提醒大家增加驾驶和购车要谨慎，不要盲目跟风。

当然，一些卡友认为卡朋友认为没有必要太担心。蓝牌轻型卡车运行城市配送没有问题，我们说过路权、装载问题，最终会解决，但长途运行可能需要增加驾驶。

也有人认为“撑死胆大的饿死胆小的”，没查之前抓紧跑，赶紧挣钱最要紧。最后实在没门路了，就再说。用那句话老话就是：船到桥头自然直。

还有一群更残忍的卡友，直接宣布改行。他们认为B照片还活着，货运寒冬才刚刚开始，还不如早点做决定。

●  长途和城际可以选择增加驾驶 业内认为城配没必要

在业内看来，现在是增加驾驶的最佳时机吗？我们采访了一个