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物流老板选江淮1卡德沃斯中卡 赚的多

137次浏览| 更新时间 : 2022年09月02日 17:01
来源:互联网

宋老板来自安徽,经营着一家物流运输公司。虽然他很年轻,但他的经验并不比业内的老大师差。宋老板喜欢聊天,善于思考,喜欢与大师沟通,准确把握行业趋势和公司的运输需求。事实并非如此。去年10月,宋老板根据公司业务发展,果断购买了江淮1卡德沃斯中国卡,计划进一步拓展业务。

物流老板选江淮1卡德沃斯中卡 赚的多

选择德沃斯中卡更划算

为什么要买德沃斯中卡?宋老板说:之所以选择卡,是因为以前运输需求比较小,大部分都是中短途运输,所以蓝卡轻卡就够了。现在不一样了。去年公司业务扩张后,一方面运输需求增加,原车不够,必须购买新车;另一方面,长途运输业务增加,现在高速不是按轴收费,肯定更划算,所以我决定买一辆卡。为何选择德沃斯?因为之前用过江淮1卡,各方面都很满意,所以没有考虑其他品牌。”

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说到车,宋老板有点滔滔不绝:你知道我们男孩从小就喜欢车,尤其是大车,很多男人喜欢买SUV、买越野车是因为它看起来很霸道。但是这些车比卡车更霸道吗?过去,当我开轻型卡车时,我觉得那些车都是兄弟;现在我坐在德沃斯,视野开阔,居高临下。我发现轻型卡车也是兄弟。

懂车懂生意,精宋老板很会算

可见宋老板是个爱车人士,其实宋老板不仅爱车,而且懂车,更懂生意。正如前面提到的,在高速按轴收费的政策下,德沃斯的大单桥优势明显。我的德沃斯,货舱容积可以达到64立方米,一辆车可以拉几辆车拉货。除了高速通行费,单油费和人工旅行可以节省很多。宋老板分析说:而且,这辆车的油耗不高。油箱有600升。一次加满油可以跑3000公里。你不必经常跑加油站。高速行驶时,打开定速巡航,既省油又省时。”

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宋老板除了装载能力和油耗外,还考虑了后期的车辆成本和体验。这款车的康迈免维修轮端与机箱桥6万公里的长换油周期相匹配。后期用车不用费心。出勤率的提高为我们每天忙于运输的公司省钱。宋老板说:就舒适性而言,我实际上感觉到安全气囊座椅在高速行驶时很舒适。放下座位也可以形成一张简单的双人床,非常方便。”

mellee

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