【卡车之家 8月22日，以大有可为无T代为主题的中国重汽全系列车配备潍柴动力T系列济南召开了大马力高端产品品鉴会。在活动现场，搭载了全新的产品。WP15T汕德卡发动机C9H牵引车成为了众多朋友关注的焦点。一边是潍柴动力与中国重汽联合开发的专属680大马力发动机，一边是汕德卡目前最为高端的车型，两者的再一次强强联合会擦出什么火花呢？

作为国内最大的马力发动机之一WP15T，自然也是全新的C9H最迷人的配置。发动机排量14.6L直列六缸柴油机最大输出680马力，峰值扭矩惊人3200N·m，峰值扭矩可在900-1400转时输出。

更加宽泛的峰值扭矩输出区间，可以让车辆在更多时间工作在经济转速区间内，对于降低油耗大有帮助。同时，更低的转速就可以达到峰值扭矩输出，也让搭载了WP15T的C9H低速动力充沛，在起步和爬坡条件下更加平静。

当然，美丽的数据还远远不够。真正赢得用户信任的绝对体验是必要的。中国重型汽车和潍柴动力联合开发的T系列发动机具有很高的通用性，维修部件和外围部件的通用性率达到99%。这不仅反映在T系列发动机型号之间，而且降低了以后的使用成本。

同时，这款全新的发动机也非常注重卡友的感受，在发动机噪声和振动控制上下了很大功夫。从熄火振动控制到悬浮隔振技术的应用，以及优化的多次喷射策略，使其在常用工况下的噪声小于90dBA，抑制驾驶舱部分噪声和振动。

与发动机相匹配的是，中国重汽已经进化到第七代S-AMT 16变速箱，无忧手动换挡和AMT自动换档双模式可以智能地保持发动机在经济范围内工作。这个真实的照片C9H还有液力缓速器。对于长途高效干线物流场景，液力缓速器也是卡友挑战云贵川等地区的信心。