【卡车之家  受经济、疫情等因素影响，今年货运业迎来了前所未有的挑战。为了稳步发展，全国各地出台了皮卡解禁、国家三淘汰补贴、国家三国四限行等一系列优惠货运业和商用车行业发展政策。

国三、国四淘汰汇总

1、内蒙古：14.05万辆国三车被淘汰

十四五期间，内蒙古提出全面淘汰国三及以下排放阶段的柴油燃气汽车。

目前内蒙古柴油车排放阶段约14辆.05万台，数量大，分布广，难以实施奖励补贴政策，淘汰旧车面临诸多困难。建议出台淘汰旧车的补贴政策。

2.四川成都:40万辆国家需要淘汰

近日，成都市人民政府办公厅发布了《成都市优化交通结构促进城市绿色低碳发展行动计划》和《成都市优化交通结构促进城市绿色低碳发展政策措施》。

其中，明确将推动车辆动力向清洁能源转型，淘汰国家三级及以下排放标准旧车40万辆，大力补贴购买新能源车辆的用户，自行车补贴8000元！

根据发布的文件，成都将全力推动车辆动力向清洁能源转型，加快淘汰国家三级及以下排放标准旧车。到2025年，全市新能源汽车数量达到60万辆，力争达到80万辆，淘汰国家三级及以下排放标准旧车40万辆。

3.云南:2025年基本淘汰淘汰

8月11日，在云南省人民政府新闻办公室召开的《关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》新闻发布会上，2019年至2020年，云南省共淘汰了53652辆排放柴油车，

到2025年，云南省将基本淘汰国战，到2025年，云南省将基本淘汰国三及以下排放标准柴油车。

4.张家口:推动淘汰国三重卡，限制国五转入

6月，张家口市空气污染防治领导小组发布了《2022年张家口市空气质量改善实施方案》。

采取限制使用、加强执法监督等措施，积极推进淘汰国家三级及以下排放标准非经营性中重型柴油车，严格执行京津冀地区重型柴油车协调联合防治协调机制，加强过境柴油车控制。