【卡车之家 原创】在疫情反复、经济低迷、运价低迷的情况下，卡车市场肯定不容易。2022年上半年，卡车总销量下降42.2%，而轻卡则同比下滑29.46%，其实跑赢了卡车市场。原因一方面是实施新的蓝卡规则，使经销商在过渡期低价促销库存；另一方面，城市配送运输作为维持城市运营的货运基础，远低于中长途物流运输。

因此，本期小中，小编找到了2022年上市的全新轻型卡车。想在城市配送或准备生存和更换车辆的卡友不妨关注这些车辆。作为适应蓝牌新规的新一代，它们不仅能让你轻松奔跑，还能让你合规赚更多。来吧，让我们认识这些球员！

作为江淮1卡新推出的运多多品牌，该车自间谍照片曝光以来一直受到高度关注。新颖的外观设计，新的内饰，丰富的动力链配置，让它保持了很高的知名度，第一个玩家的库存是江淮1卡运多多轻型卡车。定位为高端物流卡车的运多多轻型卡车，希望为卡友提供低成本、高收入的运输方案。

在外观上，运多多的造型与江淮1卡的其他车型有很大的不同。硬朗的线条配合上网三条弓镀铬装饰条，使整车前卫时尚。前照灯组采用垂直形状，LED日间行车灯采用回旋镖风格，造型锐利，辨识度高。

运多多还为不同尺寸的驾驶室提供卡友选择，其中N1为窄体1650mm驾驶室车型，N3为1750mm驾驶室车型，N5为中体1921mm驾驶室车型，N8为宽体2080mm驾驶室车型越大，驾驶室空间越充足，卡友可以根据自己的实际需要进行选择。