【卡车之家 原创】提到4米2蓝牌轻卡，很多人想到超载。说到原因，很多人会说厂家制造的车不规范、卡友太贪心。这里我想问一下，货运平台对货源信息审核是否没有遗漏？

▎十几吨货找4米2的车 平台实际上是通过货主需求的。

下面先给大家看一张图，这是来自两位卡友在某平台的真实截图。

跟随图片上的箭头，货主需要运输10吨以上的货物，但在需要的车辆信息栏中，列出4.2米，甚至3.8米。

看完以上信息，你还觉得超载是卡友的锅吗？

作为一个货运平台，为什么要知道4.2米不能有超过10吨的负荷，否则会超载，但为什么平台仍然向业主发布需求？这不是让每个人都超载吗？

货运平台虽然给大家找货带来了便利，但也暴露了很多问题。作为货运平台，它的监管责任是什么？

国家已经实施了一个以上的四个罚款。除处罚货车外，还将货运经营者、货运司机和货运来源单位列入黑名单，并采取联合信用处罚、罚款等一系列措施进行处罚。

虽然货运平台的责任没有明确，但是作为发布货运信息的平台，难道不应该有警告和指导吗？

▎超载锅不应该卡友背 平台监管责任在哪里？

众所周知，卡车超载一直被称为道路交通的第一杀手。每年，各地区都会对卡车超载问题进行专项整改。此时，4.2米的蓝色轻型卡车已成为调查和处罚的重灾区。

为什么治理多年，还是超载？

不可否认的是，4.2米的超载存在厂家生产的车辆不合格的问题，也可能存在卡友自己多装货的问题。但我相信，随着法律法规的加严，车辆的合规性越来越强，卡友不会想为了自己的安全而超载。