【卡车之家 自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯受到了全面的制裁和压制。自4月中旬以来，俄罗斯和白俄罗斯的卡车一直不允许进入欧盟国家。已经在欧盟的卡车将在一周内离开。早在4月16日，就有大量的卡车等待离开欧盟，大约80公里！据了解，许多未能按时离开欧盟的俄罗斯和白俄罗斯卡车司机被罚款或暂时扣留。

乌克兰和白俄罗斯边境等待离开欧盟的车队

随后，白俄罗斯在4月16日禁止了欧盟国家的卡车进入其境内。然而，据了解，只要欧盟国家的卡车绕过白俄罗斯（如拉脱维亚、爱沙尼亚或芬兰），欧盟国家的卡车仍然有可能离开俄罗斯，但这可能需要在边境等待很长时间。

欧盟卡车离开俄罗斯需要绕过白俄罗斯

●  俄罗斯加入了反制

然而，这种情况很可能会改变。据国际文化传播电讯社报道，俄罗斯正计划制定禁止欧盟卡车入境的法律法规。预计将于8月初正式提出，并可能于10月1日生效。

如果俄罗斯真的这样做了，双方的陆上货物运输真的中断了吗？根据白俄罗斯的做法，可以判断转运机制不会完全中断。换句话说，欧盟国家的卡车可以接近俄罗斯边境，将半挂车移交给俄罗斯当地的卡车司机继续运输。

根据近几个月的情况，这种做法很可能是为了提振俄罗斯和白俄罗斯的运输业，因为4月中旬欧盟的禁令严重损失了俄罗斯和白俄罗斯的运输订单。但这样的法律法规也可能带来一个现象，即第三国卡车可能很受欢迎，如哈萨克斯坦、格鲁吉亚或阿塞拜疆卡车将出现在欧盟国家的道路上，因为在双方的攻防中，这些第三方国家不会受到任何一方的制裁。

●  编后语：

双方的制裁和反制已经交手多轮，但许多欧盟国家对制裁效果有不同的看法。比如匈牙利总理曾经说过:制裁政策和给予的希望差距很大，甚至产生了与计划相反的效果。起初，我以为我们只是向自己的脚开枪，但现在，欧洲经济正在向自己的肺开枪，所以现在我们到处窒息。战争总是带动全身。每一项政策都可能影响成千上万的普通人。我希望战争能尽快消散，每个人都能尽快恢复正常生活。(文/孔祥祺)