一谈起纯电车，很多人也许会想到在销售量上一骑绝尘的特斯拉汽车，也有在市場上玩命营销推广的新势力知名品牌。

但是，从价钱的层次看来，这种知名品牌集团旗下的“冲销量”车系价钱基本上保持在20万以上。

难道说，沒有三五万余元就能买的纯电老年代步车？

有人说，毫无疑问有啊，你看看五菱宏光MINIEV，顶配办完才四万多。

都说划算没好商品，那那么低的五菱宏光MINIEV，会是个除外吗？

外型－简易也好用

针对时下的年青人看来，漂亮是一定的，长相几乎是全部年青人买车时重视的。那麼，顶配市场价仅3.88万余元的宏光MINIEV又展现出何样的水准？

在宏光MINIEV上，密闭式的格珊相互配合上两边神采奕奕的强光灯，彻底沒有纯电微型汽车的趋势。而很多竖直的纹理的应用，也让宏光MINIEV看起来简易好看。

侧边实际上沒有很多闪光点，轮圈就更别说了，规格算不上大。但小轮圈的优势也是许多的，在行驶历程中，小轮圈 窄车胎造成的行车合理性是无可挑剔的。

针对以代步出行为主导的宏光MINIEV而言，那样的设计也是合理合法。而车的身上很多的留白艺术地区也给予了宏光MINIEV大量想像室内空间，买车人们乃至可以沾到自身喜爱的纸贴，以展示出个性化。

尾端的设计也非常简单，和前脸一样，简易后尾灯 高亮度的灰黑色装饰板构建出一种围绕的視覺体会。

没有错，对比起更贵的法式马卡龙版本号宏光MINIEV，一般版的宏光MINIEV的确看起来简洁，但对颇具DIY精神实质的车友们而言，沒有什么叫不太可能的。

内饰－简洁且足够

内饰一直是年青顾客关心的聚焦点，或许宏光MINIEV的价位不高，但一套喜欢、好看的内饰也是头等大事。

从内饰的设计方案看来，顶配版本号的宏光MINIEV选用撞色的内饰，双幅汽车方向盘、几近横穿的空调风口，都展示出一副“由繁化简”的状态。

对比起标配车系，在这里台顶配的宏光MINIEV上，能够看见五颜六色的车载电脑显示屏幕这一配备。或许只有表明最根本的驾驶信息内容，但也比标配的纯色显示器看起来高級过多。