2017年还剩2个月就需要完毕，各汽车企业三季报也已基本上出炉。各种汽车企业2017年的营业收入基本上定形了，几个欢乐几人愁。

销售业绩的优劣最立即的反映便是股市的跌涨，个股的跌涨也最能反映销售市场对公司的市场前景是不是看中。小编统计分析归纳了中国汽车汽车厂家上市企业2017年至今的股市市值与销售业绩的比照排行，来剖析各种汽车企业的发展前途。

佼佼者比亚迪集团名列前茅，无论是总市值或是销售量位列第一。广汽、有利、比亚迪汽车位列第二战队，总市值都是在1700亿以上，贴近上汽汽车的一半。万里长城总市值1100，坐落于第二战队和第三级别中间。北京长安郑州宇通类似，5/600亿。众泰、小康生活、深圳福田、一汽轿车、江铃汽车、江准一个级别，200亿是。剩余的都是在百来亿或千亿下列。

总市值增长速度 有利一骑绝尘 江铃汽车暴跌

增长速度看来，有利一骑绝尘、扶摇而上，以220%的涨幅名列前茅。近年来，有利前三季度销售量提高达到80%，新汽车广泛被看中，推一款、火一款，行业前景极其看中。上汽汽车、广汽、重汽等则凭着销售量的稳定提高，被销售市场认同，总市值持续增长。

总市值提高和交易量提高大致呈正比例，但不肯定。

大部分销售量下降的汽车企业，总市值广泛下降，如亚星客车、一汽夏利、吉奥汽车、众泰汽车等。但比亚迪汽车尽管销售量低迷不振、不断下降，可是新能源技术处在出风口，比亚迪股价不断增涨；郑州宇通虽销售量下降，可是全部客运车销售市场下降，关键敌人如金龙汽车下降的更严重，市场份额反倒提升，郑州宇通的市场占有率不降反升，且新能源汽车主要表现贴心，因而被销售市场看中。

也是有极少数汽车企业，销售量提高但总市值反倒下降。例如江铃汽车销售量提高近20%，但总市值反倒暴跌27%。主要是因为江铃汽车自有品牌新能源客车销售量不景气，且总体盈利下降而致。也有车风、小康生活、中通等汽车厂商也是销售量提高总市值反倒下挫。某种意义上表明，销售市场已由重视总数平方根提高，转为注重细节（市场前景、知名品牌）提高。

总市值/销售量 参考值尺寸表明行业前景 有利比亚迪汽车被看中