长安轿车在短短的一周的时间里，收到了近8亿的补助，来源于是新能源技术的产品研发奖赏。而另一面是长安轿车7年以来单一季度初次发生亏本，销售量同比减少近40%，股票价格较今年初已拦腰截断递减。

12月27日夜间，北京长安汽车公告称，其遭受接到重庆市政府新能源技术产品研发奖赏6亿人民币。而在一周前，长安轿车刚接到重庆市政府的重要新产品研补贴和产业链扶持资金，总共2亿人民币。

仅一周长安轿车就收到了近8亿人民币的补助，在现在的总营业收入和纯利润上，长安轿车又将空出一笔收益。

比照长安轿车三季报，前几日自有品牌的战团，很可能早已沦落一家依靠补助保持的公司。统计显示，前三季度长安轿车净利润增长率为-1575.35万余元。

近些年，长安汽车股票一直遭受使用价值投资人的青睐，觉得其市净率低、市盈率低，遭受什么是空头的故意打击，恰好是搜集主力资金的好机会。2016年，长安轿车纯利润99.53亿人民币，但2017年今年初，公司市值不够700亿人民币，市净率不够7倍。因而，价投觉得这也是不可多得股票抄底的好机会。

結果，长安轿车销售业绩每况日下，戴维斯双杀，跌的严重，市净率反倒更高一些了。截止到12月28日收市，长安轿车总市值仅为316.49亿，不够2017年今年初总市值的一半。那时，许多价投觉得长安轿车被“比较严重小看”，本想抄个鞋底却把自己坑进去。

长安轿车2022年过的不大好，今年初定好的310万总体目标，前11月仅完成了197.96亿，达成率仅为63.85%。

依据公示表明，2022年1-11月车辆总销售量，197.96万台，同比下降23.53%。在其中11月份车辆总销售量16.15万台，同期相比暴降约40%。

纵览2022年长安轿车的销售量，除开4月份的销售量增涨了15.33%之外，其他10个平均展现了下跌趋势。就算是在拥有“金九银十”的九月和十月，销售量也是各自下降32.35%和35.16%。

销售量下降的与此同时，长安轿车的销售业绩也在大幅度下降。

据三季报表明，长安轿车2021年前三季度的主营业务收入为498.5亿人民币，同期相比下降3.07%，纯利润为11.6亿人民币，同比下降79.98%。属于上市企业公司股东的扣减非经常性损益纯利润为负7.11亿，同期相比狂跌166.28%。

对于亏本比较严重，长安轿车在2018年中报一书中表述，合伙制企业的长期投资大幅度降低，导致业绩同期相比有较大幅降低，关键指的是