汽车制造业关心（autochat.com.cn）03月03日报导——

又一家传统式造成大佬公布抛下汽油车涉足新能源汽车行业。报载，3月2日，韩国现代汽车集团公司发布了一份全新升级的战略发展规划，主要包括对未来电动车型的整体规划。2030年现代车将发布17款全新升级电动汽车型，在其中11款车系来源于当代，此外6款车系则来源于集团旗下豪华车品牌捷尼赛思。除此之外，在全世界新能源车的销售量层面，现代车方案到2030年将产销量提升到187万台，并保证全世界市场份额超过7%。现阶段现代车已在电化和开发软件层面项目投资巨额资产，2035年现代车欧洲地区市面将仅有电动汽车型，2040年则在全世界范畴内市场销售电动汽车型，并全方位停售燃油车。针对2022年的短期内总体目标，现代车方案从今年底新发售的车系将提升OTA作用，到2025年集团旗下全部车系均具有OTA无线网络更新。

据统计，现代车方案到2030年项目投资95.5万亿韩元（约790亿美金），该笔项目投资将用以设备基本建设、产品研发主题活动和其它的战略性新项目，在其中在这里全部95万亿韩元融资计划中，19.4万亿韩元将项目投资电动式化，12万亿韩元将项目投资包含无人驾驶以内的软件技术服务工作能力。在设备建设规划的项目投资中，现代车将核心放到新能源电动车行业，包含提升全世界生产制造新能源汽车的加工厂总数等，据调查，现阶段现代车在全世界一共有9个我国有着白车身加工厂，包含韩、英国、我国、印度的、俄国、墨西哥、瑞典、土尔其和印尼，将来其将在新能源电动车需要量高的销售市场基本建设生产制造新能源汽车的加工厂。在产品研发层面，现代车CEO Jaehoon Chang表明，现代车新能源车的建设规划是加强新能源车的生产流水线，提升生产量，保证硬件配置和系统的竞争能力。

在车系整体规划上，现代车方案与集团旗下大品牌捷尼赛思一同促进电化过程，2030年彼此将发布17款全新升级新能源汽车，在其中，11款车系来源于当代，车系种类包含三款小汽车、六款SUV、一款轻形商用汽车和一款新式车；此外6款车系则来源于捷尼赛思，车系种类包含2款新能源客车和四款SUV。除此之外，从2025年起捷尼赛思全部车系都将完成电化。

大家都知道，现代车在世界市場中占有领跑的影响力，但是近些年，现代车在我国市场的发展趋势并非很醒目。据汽车制造业关心先前报导，韩国现代汽车集团公司于2002年进到我国市场，依次创办了