【太平洋汽车网 评测频道】总有人把“漂移是后驱车的专属姿态”这句话挂在嘴边。没错，或许在柏油路上前驱只能靠拉手刹这种不得已而为之的操作方式让车尾动起来，但到了冰面上，合理地利用重心就能让原本安分的车尾展露出年轻的一面。

转眼到了2021年的年底，一年一度的冰雪试驾又拉开了序幕，除了汽车媒体以外，这类活动也吸引着无数的驾驶爱好者。你可以尽情地在场地内体验一汽丰田的全部车型，挑战世界四大赛道的经典弯道。而最重要的是，无论你的驾驶技术是否高超，都能在其中获得快乐。

等比例复刻世界四大经典赛道

2021一汽丰田冰雪试驾的场地这次选在了位于内蒙古锡林郭勒盟的上都湖，虽然500km外的北京依然没有见到雪，但这里此时已经早早就被白色覆盖了，在湖面的中心便是一汽丰田精心设计的试驾场地，我们将在零下-30℃的极寒天气下完成所有的冰雪赛道体验。

等比例复刻是最让人激动人心的五个字了，因为在冰面上的时速基本控制在90km/h以下，所以赛道的长度要求并不是很高，对入弯速度的要求也不大，这样可以在最安全的情况下体验到相同的驾驶快感。此次冰雪试驾活动一汽丰田为我们准备了四条经典的赛道——比利时斯帕赛道、日本筑波赛道、英国银石赛道、日本富士赛道。除了这四条针对驾驶技术的体验项目，厂家还为RAV4荣放单独规划了一条近20km的越野穿越路线。

此次都能体验到哪些车型？

此次作为一汽丰田年终的冰雪试驾活动，车辆的阵容涵盖了全部在售车型，从我们耳熟能详的RAV4荣放、奕泽以及皇冠陆放，到近期刚刚上市的凌放，以及亚洲狮、亚洲龙两兄弟。如果你觉得这样的阵容还是不足以满足你对于新车的渴望，别急，厂家还在本次活动中公布了卡罗拉锐放的预售。

基于与卡罗拉及奕泽相同的TNGA-C平台打造的卡罗拉锐放，属于卡罗拉系列的衍生跨界车。这类车型其实已经算是相当成熟了，在中国的台湾省、日本、美国以及泰国都已经上市了一段时间。

卡罗拉锐放在主动安全方面算得上同级别比较良心的了，将ToyotaSafety Sense作为标配加入到卡罗拉锐放的车系中来，其中包括了带前方行人识别的预碰撞安全系统、支持全速域跟车的