伴随着汽车工业的发展趋势，车辆的安全系数愈来愈被领域所高度重视，也被顾客做为买车的主要选择项，许多热卖车都由于安全系数差而销售量狂跌，例如广州本田的皓影，大众帕萨特，都由于C-NCAP碰撞试验考试成绩较弱，造成销售量一落千丈，车子安全性事关顾客安全性，更事关汽车企业的兴盛和衰落。

3月1日，做为中国车子安全性碰撞试验的权威部门国内汽车技术性研究所（通称C-NCAP），发布了2022年全新一批车系测评結果，全新升级第三代崩腾B70得到90.3%的综合性得分，远超平级合资企业小汽车，在自有品牌10万家和轿也处在引领者，荣获C-NCAP五星安全验证。

依据碰撞试验试验各类优秀率能够看见，全新升级第三代崩腾B70在乘客维护、路人维护和积极安全性评价新项目中主要表现平衡。此外，第二代崩腾B70一样也得到过C-NCAP五星安全验证。崩腾B70现阶段是自有品牌唯一持续几代车系都得到五星安全验证的中型轿车，可谓是真真正正的“我国独立家用车安全性领先者”。

常言道：淬炼还需本身硬，崩腾B70可以得到五星安全验证，为何呢？它是由各类实验测试综合后的結果，每一项都是有苛刻的规定，我们一起来看一下第三代崩腾B70的良好主要表现吧！

最先，乘客维护项，第三代崩腾B70乘客维护得分92.08%。在其中，彻底正脸碰撞测试优秀率19.04（100分20分）、正脸40%偏置碰撞测试优秀率16.259（100分20分）、侧边碰撞测试优秀率19.876分（100分20分）、鞭打实验优秀率4.278（100分5分）。

第三代崩腾B70乘客维护可以得到高分数，与崩腾B70有着的“三超”车体紧密联系，所说“三超”便是：超硬”车身构造热成型钢占比较高达22%，“很多”白车身高强度钢板占比较高达76%，“极高”妥协度原材料抗压强度超过1500MPa，如此抗压强度的车体构造，让崩腾B70有着了“金钟罩”一样的车体定魂，保证司乘人员的一定安全性。

次之，路人维护项，第三代崩腾B70优秀率11.225分（100分15分），得分74.83%。第三代崩腾B70通过51次提升，不但达到C-NCAP的规定，还可以考虑海外的政策法规规定。例如，提升汽车发动机罩及不锈钢水槽后盖板构造，用于降低路人头顶部负伤的概率；提升前保险杠构造及小腿肚撞击减震弹簧，用于分散化并降低小脚部损害。