尽管五菱宏光MINIEV发布之后，凭着2.88万—4.86万余元的实惠市场价，获得了许多顾客的亲睐，在中国微型电动汽车销售市场可以说成走红了一把，但这新款车也因为其仅有120km和170km二种里程数版本号可选，被大伙儿调侃说必须时常开展电池充电。

近日，大家从有关方式获得了一组最新款宏光MINIEV的碟照。对比现阶段正在销售的车系，新汽车的外型添加了大量的装饰设计，看上去更好像一款改造版的宏光MINIEV。前脸较为突出的转变就是改装了五菱银标LOGO，相互配合两边“C”形和横着LED日间日间行车灯带，照亮之后级别感立刻提高了是多少。但是坦白说，五菱银标LOGO放到那么一款微型电动汽车的身上或是有点儿不太适合，总感觉高不成低不就的含意。

新汽车侧边将选用两色汽车结构，仍在侧裙、前包围着等处添加有装修条，相互配合熏黑了轮圈，反像是一款“电动式小钢炮车型”，那样的制定应当会出现很多年青人较为喜爱。

除此之外还能够见到，新汽车的顶棚配置了行李架，但是也许只是只有具有装潢的功效，并不具有具体作用。C柱的部位嵌入有鲜红色的“GB”标志，依据先前五菱发布的信息看来，“GB”是GAME BOY的简称，含意是游戏男孩儿，话说买宏光MINIEV的绝大多数不全是女孩吗？觉得弄个GAME GIRL还类似，难道说是由于简称以后难听？

新汽车的内饰仅对于汽车方向盘的造型设计开展了调节，坐椅改为两色拼凑而成，其他部分则依然和全款保持一致。车体规格层面，银标宏光MINIEV的长宽分別为3061/1520/1659mm，轮距为2010mm。做为参照，现阶段正在销售的宏光MINIEV的长宽分別为2917（2920）/1493/1621mm，轮距为1940mm，比较之下，新汽车的车体规格获得了一定提高，轮距也是提高了70mm，从而大家猜想银标宏光MINIEV的第二排室内空间即使提高比较有限，但应当也不会像该款那样紧凑。

对于驱动力续航力，银标宏光MINIEV配备至大功率30KW的电动机（该款为20KW），配对容积为26.5千瓦时和26.7千瓦时的锂电池组，CLTC工作状况下的综合性里程数为300千米。