每经新闻记者：李硕 每经编写：裴健如

网络热点数字一：165港币

6月30日，威马汽车发布股票IPO最后标价为165港币/股（相匹配美国股票为42.52美金/ADS）。依照165港币/股测算，此次IPO拟募出资额为140.25亿港元。经香港交易所准许后，企业A类优先股开售股权预估将于7月7日（星期三）逐渐在联交所创业板上市买卖，股权编号为9868。

图片出处：每日经济新闻 材料图

评价：威马汽车招股书表明，此次股票IPO将以迄今为止较罕见的“双向关键发售”方法重归股票，可达到港股通连接标准、有利于A股投资人项目投资。

特别注意的是，晓亮也成为了中国第一个与此同时在美国股票、股票挂牌上市的新能源汽车制造企业。早在2022年3月，就会有传言称蔚来汽车、理想化、晓亮三家我国造车新势力将返港挂牌上市，已经与多家投资银行商议在股票IPO事项，伴随着晓亮首先进行这一总体目标，蔚来汽车与理想汽车的返港挂牌上市过程也许也会加快。

网络热点数据二：400万台

6月28日，长城汽车哈弗宣布公布2025发展战略：至2025年，完成全世界产销量400万台，在其中80%为新能源车，主营业务收入超6000亿人民币，未来五年，总计研发投入做到1000亿人民币。

长城汽车哈弗老总魏建军表明，将积极主动发展壮大人才团队，到2023年，长城汽车哈弗全世界研发人员将达3数万人，在其中开发软件优秀人才1数万人。

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评价：长城汽车哈弗本次明确提出的总体目标销售量不低。以2020年全世界车辆累计销售量7803万台来测算，排行第六的品牌汽车广州本田汽车销量排名为479万台，与长城汽车哈弗年销400万台更为贴近。这代表着，假如长城汽车哈弗真能完成400万台的全世界产销量，将有希望位居全世界汽车企业前十。

或许正如魏建军常说：“中国汽车品牌，要想完成真实的意义上的超过，仅有在这里三至五年的时间段里，迅速变大优点，才有可能在新能源技术和智能化系统这一新跑道上领先。并且中国汽车品牌的机遇，仅有一次。”

网络热点数字三：670亿美金

6月30日夜间，滴滴打车宣布在纽约证券交易所主板上市，股票号为“DIDI”。据统计，滴滴打车股价列入14美金，发售3.17每股公积金ADS，比计划的2.88每股公积金多10%。以股价测算，滴滴打车IPO的估价超出670亿美金。