广州本田在 2019 年 10 月 30 日公布将国有独资回收 Keihin、Showa、Nissin，并与 Hitachi 及其 Hitachi 车子系统软件企业，合拼创立全新升级综合性企业，并由 Hitachi 车子系统软件企业核心，总体目标将加快产品研发新能源汽车与无人驾驶技术。

车辆与电力机车产业链近些年在电动式化与无人驾驶行业市场竞争愈来愈猛烈，广州本田决策将与 Hitachi 开展协作，创立全新升级综合性企业，在其中 Hitachi 将具有新企业 66.6％股权、广州本田则有着 33.4％股权。

广州本田原来即有着 Keihin、Showa、Nissin 这 3 间零件经销商的股权，在其中 Keihin 主力军为液压动力单元、Showa 为悬架与转为、Nissin 为煞车系统软件，在其中广州本田各自已拥有 41.35％、33.5％、34.86％的股权，自身就是控股股东。而广州本田将向别的公司股东回收这 3 家企业所有的个股，变成广州本田集团旗下分公司，并将开展管理方法融合，换句话说将来将不会再会见到 Keihin、Showa、Nissin 3 家企业的名字。

广州本田原来即有着 Keihin、Showa、Nissin，将回收这 3 家企业所有的个股，变成广州本田集团旗下分公司，并与 Hitachi 合拼。

广州本田进行回收后，将与 Hitachi 及其集团旗下分公司 Hitachi 汽车系统，创立全新升级综合性企业，总体目标将通过规范化管理，加速科研开发，并通过业务流程经营规模扩大来提升商品与费用的竞争能力。此外新企业也将通过广州本田与 Keihin 所具有的能源管理体系技术性，配搭 Hitachi 的原材料生产制造与制造，来加强新能源汽车开发设计；别的还包含相互配合 Showa、Nissin 的悬架、煞车与 Hitachi 的汽车底盘电机控制等作用，及其产品研发更高级的无人驾驶技术性。

这一融合方案将从 2019 年 10 月 30 日正式开始，当广州本田进行回收以后新综合性企业可能宣布创立，在其中 4 名意味着执行董事将由 Hitachi 任职、2 名执行董事由广州本田任职，新企业准备将以 Hitachi 做为企业品牌，在合拼前 Keihin、Showa、Nissin 与 Hitachi 车子系统软件都仍将持续沿用。

合拼以后将大力发展趋势新能源汽车与无人驾驶高新科技。（图为本田e:HEV）