文/刘珊珊

2021年，劳斯莱斯的全世界销售量创出了知名品牌创立117年至今的历史时间最高记录——总计卖出5586辆新汽车，同比增加49%。或许很多人说这一数据但是五千几辆车，不如奥迪车、宝马五系、新款奔驰等豪车品牌的销售量零头。但这一数据信息的“认可度”取决于，劳斯来斯40%的销售量全是库里南奉献的，这款车系现阶段在我国的参考价达到610~780万余元。

劳斯来斯库里南（图片出处：劳斯来斯）

劳斯莱斯销售量飙涨创出历史时间最高记录，仅仅2021年超豪车品牌销售市场体现的一个缩影。包含宾利车、法拉利等以内的超豪车品牌，均在过去的一年里完成了快速提高，并奉献了有史以来最好销售量考试成绩。

那样的销售业绩在领域内并不普遍，尤其是2021年，全世界汽车工业可以说工作压力极大。这一年，肺炎疫情危害仍未消散，零部件紧缺几乎成为领域难点，但价格昂贵的超豪华车品牌，却陆续拿出有史以来最好考试成绩。有新闻报道称，因为奢华汽车企业将处理芯片等刚性需求优先选择使用了盈利最多的型号上，这才造成劳斯来斯、宾利车等超豪车品牌销售量走高，通俗化知名品牌销售量反倒掉了队。

此外，超豪车品牌所呈现的相同特点也更令业内关心，一是我国市场占全世界销售量中的比例越来越大，二是SUV变成大部分超豪车品牌较大的销售量突破点。

超豪车品牌的欢乐

2021年，超豪车品牌的成绩表广泛长势可喜。

劳斯来斯全新升级“欢庆女神”大标（图片出处：劳斯来斯）

劳斯莱斯官方数据表明，2021年全世界总计卖出5586辆新汽车，同比增加49%。在其中，SUV车系库里南占到了总销售量的40%。据统计，现阶段劳斯莱斯汽车订单信息已排入2022年第三季度，参照2021年劳斯来斯的全世界交货量，代表着2022年销售量有希望进一步飙升。

劳斯莱斯汽车南美洲公司老总Martin Fritsches表明，2021年很多顾客全是劳斯来斯的初次拥有人，很多根据股票市场和数字货币发家致富的青年人也添加了豪华车买车人的队伍。