做为中国著名的自有品牌，长城汽车哈弗近期遭遇较为大的工作压力，尤其是在股票价格上，对比于高些69.8元的高点涨跌幅近5成。

长城汽车哈弗股票价格怎么会不断下挫？2022年，长城汽车哈弗能不能达到以前制订的190万销售量总体目标，而且让股票价格再创佳绩，非常值得多方关心。

1月无法迎接开好局 长城汽车哈弗比赛不好

从1月份汽车销量发布的上险量看来，长城汽车哈弗是自有品牌排行榜上同期相比下降更为明显的自有品牌汽车企业。而不上9万的上险量在和北京长安、有利及其比亚迪汽车的比照中，下降趋势更为显著。

针对长城汽车而言，下面必须使出合理的措施来刺激性终端设备市场销售，防止被别的自有品牌汽车企业进一步保持距离。这当中尤其是比亚迪汽车，凭着纯电动车 DM混合动力的一体两翼，1月同期相比上涨幅度达到126.7%，变成中国排名前15的汽车企业中主要表现较为醒目的公司。

实际看来，长城汽车哈弗的销售量关键由长城哈佛H6，这一款SUV行业的长青树所奉献。别的例如长城炮皮卡车、重型坦克300、欧拉好猫及其长城哈佛灵兽等，尽管销售量破万，但离去变成万里长城H6那样的支撑车系也有很大的间距。

并且还有一个非常值得留意的情况便是，长城哈佛H6的强悍让万里长城积存的很多的长城哈佛知名品牌集团旗下的紧凑SUV讳莫如深；而长城炮的强悍，一样也让风骏系列产品遭遇被迅速的政治化。

被拿去了重型坦克300以后，WEY知名品牌就一直处在一个十分政治化的趋势。对于欧拉知名品牌，上年的处理芯片门，再加上2022年的退补以后黑猫白猫停工，都让这一万里长城集团旗下如今唯一一个纯电动车知名品牌不断承受压力。

知名品牌往上和新能源汽车

针对目前的长城汽车哈弗而言，其最要处理的有两个问题：知名品牌往上和新能源汽车。仅有处理这两个问题，万里长城的股票价格才可以被修补，乃至再创佳绩。

在知名品牌往上层面，做为长城汽车哈弗在这个行业合理布局的WEY知名品牌，沒有进行自身的身上所担负的发展战略重担。