新闻媒体报道，重型坦克500将在3月4日发售，这毫无疑问为2022年的汽车交易市场投下了新年的一颗重磅炸弹，也将为重型坦克知名品牌迈入开好局。终究，这也是一款预购4天订单信息就超出了26000台的“爆品”，太热。

重型坦克500的预购价范围为33.5-39.5万余元，价钱升高到了30万以上，顶配贴近40万余元，刚开始的情况下，大家都为重型坦克500捏着一口气，想不到的是，顾客用实实在在的订单信息适用了它，这不是滞留在适用国内的宣言上，反而是用真金白银投出去的选举票。这从侧边反映出长城汽车哈弗的技术性、质量早已到达了国际性水平，乃至在一些层面超过了合资企业车系，再再加上购买者对越野汽车有很深的情怀，对重型坦克500的造型设计、内饰质量驱动力配备十分令人满意，才拥有如此的震惊結果。假如万里长城的技术性不好，重型坦克的设计不好，不要说市场价达到30万以上，便是13万也少有些人问津者，推本溯源，或是因为它的确好，这一好，并不是万里长城和重型坦克对外开放吹捧的，是她们用一款多车系证实了的。

对于价钱超出30万，大伙儿也是无须诧异，终究，好产品不一定价钱更贵，但用的原材料一定更强，耗费的产品研发、设计方案和产品成本一定更高一些，在那样的情形下，价钱跟随节节攀升是必定的事儿，我们不能奢求重型坦克把500卖去和300一样的价位区段，做为一辆中中大型的硬派SUV车系，重型坦克500更为高級，这也是毋庸置疑的的事儿。

据了解，重型坦克500将有5座和7座版本号，配备3.0T 9AT动力装置，至大功率为360大马力，最大扭矩转速为500牛·米。它的越野suv实力值得期待的，乃至有很多网民觉得，重型坦克500一出，就沒有普拉多等车系啥事了，假如合资suv企不做调节，将来的硬派越野销售市场将是国产品牌的自留地，由于伴随着重型坦克300的受欢迎，大量的国产品牌汽车企业早已在筹备或发布相近车系了，例如捷途T-X，将来这一销售市场的拼杀将要更为猛烈。

哦，对了，也是有网民不看中重型坦克300，关键取出而言的一个点便是耗油量：“20个油能遮挡吗”，“加气站笑了”……实际上，这些人并并不是重型坦克500的选购人群，应对一些奢华进口汽车的大马力模块时，她们留有了艳羡的唾液，只字不提耗油量的事儿，到了国产品牌的身上，侧重点都放进的耗油量上，红果果的双重标准。