道哥聊车原创设计 文/听风吟

假如说边沿汽车企业在2020年经历了破产倒闭的浪潮，那麼2021年也许可以被称作她们的复活节活动，或寻找活力，或容光焕发魅力，总而言之她们被钉了一半的棺材忽然打开了。

这一年，众泰汽车在经历了多次被预重组投资者爽约的状况，最后迈入了白衣骑士——深商控投；力帆在被有利重新组合以后，新能源车产品销售在当初9月重新启动；停止了三年的国内电动超跑引领者年底忽然跳出来提醒大伙儿“我还没死”，并推行了新款车型；重庆市北汽银翔车辆、重庆市比速汽车俩家踏入重组路面，在其中一个还将给一个新的造车新势力代工生产。

自然，2021年并非沒有消沉的汽车企业，至少低开高走的恒大汽车，被吊起一口气的观致汽车就之中，但是归根结底，他们还暂时没有被按进棺木。且看这些涅盘重生的汽车企业们将为大家撰写如何的小故事。

再生，都各有各的小故事

在诸多2021年寻找活力或容光焕发魅力的汽车企业中，众泰汽车的小故事肯定是最激动人心的。这个汽车企业在预重组环节就迈入了广州恒大、宝能集团、小米手机、威马、有利、特斯拉汽车等“接手手”，但最后均被避谣或没了下面。

直到2021年4月份，众泰汽车表露出俩家达到意愿的投资者信息内容，殊不知俩家意愿投资者却因规模较小备受怀疑，更为有趣的是，那时候众泰汽车飞涨的股票价格确实吓傻了俩家意愿投资者，迫不得已以“最近众泰汽车股票价格变动、比较严重偏移其股票基本面，出自于项目投资慎重性考虑到”为由延缓了方案。

两月后，众泰汽车再度接到三家意愿投资者的项目投资一样，最后江苏省深商投资控股公司有限责任公司变成北汽幻速的“白马骑士”，协助其进行破产重整。重组方案实行结束后，江苏省深商拥有众泰汽车24.22%的股份，变成众泰汽车大股东，黄继宏变成北汽幻速的控股股东。至此，众泰汽车也更换过厅，不会再姓“应”了。

对比众泰汽车，力帆的重组就需要方便的多，2021年1月，陷入沼泽多时的力帆公布进行重组工作中，由力帆实业公司（集团公司）有限责任公司改名为力帆高新科技（集团公司）有限责任公司，引入满江红股票基金和有利迈捷集团有限公司为战略投资和产业链投资者。