福特公司已经不断加快全世界车辆业务流程的转型发展，运用代表性车系商品，加强业务流程经营管理，灵活运用企业在车辆工程和领域特性的优点，加快具备领域开创性的智能网联新能源电动车商品的产品研发和规模化扩大，产生更为强劲的核心竞争力。

“这也是标致汽车在历史上再一次对以后开展的再次设想，明确提出了大家的业务流程建设规划途径，”福特公司实行老总比尔∙福特汽车（Bill Ford）说，“大家正遭遇一个空前的机会，还有机会来推动汽车业进到激动人心的智能网联、电化的时期，为咱们的顾客给予标致汽车最好是的产品与服务，并为打造出更为绿色环保的地球上充分发挥至关重要的功效。”

上年5月，福特公司首席战略官CEO托尼∙法利（Jim Farley）对外开放公布了Ford 市场拓展方案，并称作自伯特∙福特汽车（Henry Ford）老先生将T型车完成生产流水线产业化生产制造至今，企业在业务流程提高和价值创造层面迈入的史无前例的未来发展机会。Ford Blue和Ford Model e是2个既单独运行，又相互依存的车辆业务流程模块。这两个业务流程模块的创立，将与Ford Pro一起，让Ford 方案释放出来大量的潜力，促进业务流程提高和价值创造，有利于标致汽车在与传统式汽车集团和新势力新能源电动车企业的市场竞争中站稳脚跟。

“我们在十分短的时间段里就获得了很大的进度。我们在全世界发布了一系列的最新商品，销售市场针对咱们的新能源电动车，尤其是F-150 Lightning和Mustang Mach-E2款车系销售市场反应热情，订单信息要求持续创出新的记录，”托尼∙法利表明，“可是人们的期待是，根据Ford 方案，再度变成一个可以改变命运、真真正正杰出的企业。这就要人们的业务流程更为专心和对焦。大家将倾力打造出经营单独、但又相辅相成的业务流程模块，既可以让Ford Model e有着初创公司的效果和速率，不会受到条框拘束的自主创新，又可以让Ford Blue再次充分发挥我们在领域累积的工作经验、生产规模优点，及其新势力汽车集团朝思暮想的經典车系知名品牌，例如Ford Bronco。”

标致汽车早已意识到推动转型是必定的发展趋势，为了更好地加快在纯电动车、智能化、智能网联车辆和服務的开发设计和交货，充分运用企业代表性汽油车产品种类的优点，就务必要在业务流程经营方法、优秀人才采用，乃至组织结构层面选用不一样的构思。

标致汽车先前试着了建立一些小规模纳税人、每日任务指引的精英团队，例如Ford GT、Mustang Mach-E、F-150 Lightning的产品研发精英团队及其