近日标致汽车正式宣布将开展车辆业务流程分拆及其相对应的高层住宅调节，为此加快推进企业战略转型，变为以用户为核心，与此同时具有极高经营效果的品牌汽车。

■ 车辆业务流程一分成三，单独不独立

实际措施是，标致汽车集团旗下将各自创立主营业务汽油车业务流程的“Ford Blue”、主营业务电动式化车系业务流程的“Ford Model e”，再添加先前公布创立承担商用汽车和相关服务解决方法的“Ford Pro”，产生三个单独运作的业务流程模块，预估将在2023年完成自主经营、自主经营。

自然，这三个模块并非彻底独立运行的，例如“Ford Blue”将为标致汽车其他业务流程模块给予全球一流的车子硬件配置工程项目和生产加工适用；“Ford Model e”承担为标致汽车的每个业务流程模块给予手机软件、智能网联技术性和服務的开发设计；而“Ford Pro”为商业顾客和政府部门用户带来独有的一站式服务，包含全系列的汽柴油和新能源电动车商品，整套的系统软件、电池充电和服务项目。Ford Model e和Ford Blue更为潜心挪动交通出行工作的Ford Drive给予服务适用。

此外，标致汽车仍在全方位加快Ford 方案的推动，开启新的项目提高机遇，并为标致汽车公司股东造就更高一些的使用价值。该牌子期待在2026年的情况下，企业总体调节后的税前利润率将做到10%，新能源电动车年产量将高于200万台；到2030年，新能源电动车销售量将占企业总体销售量的50%。

福特公司实行老总比尔∙福特汽车（Bill Ford）表明：“这也是标致汽车在历史上再一次对以后开展的再次设想，明确提出了大家的业务流程建设规划途径，大家正遭遇一个空前的机会，还有机会来推动汽车业进到激动人心的智能网联、电化的时期，为咱们的顾客给予标致汽车最好是的产品与服务，并为打造出更为绿色环保的地球上充分发挥至关重要的功效。”

福特公司首席战略官CEO托尼∙法利（Jim Farley）表明：“大家的期待是，根据Ford 方案，再度变成一个可以改变命运、真真正正杰出的企业。这就要人们的业务流程更为专心和对焦。大家将倾力打造出经营单独、但又相辅相成的业务流程模块，既可以让Ford Model e有着初创公司的效果和速率，不会受到条框拘束的自主创新，又可以让Ford Blue再次充分发挥我们在领域累积的工作经验、生产规模优点，及其新势力汽车集团朝思暮想的經典车系知名品牌，例如Ford Bronco。”