【编者按】自肺炎疫情出现至今，催生出许多新型产业，例如网上云买水果，由生鲜配送送上门，让顾客足不出门就能享有消费的便捷，维持饭桌上菜肴的多元性，生鲜配送迈入迅速增长期。

殊不知，自往年第三季度至今，“大腰部”的生鲜配送领域逐渐受冷，不时传来裁人信息，据《雷达财经》剖析，生鲜配送销售市场面对的关键难题取决于赢利艰难：一方面是客单价提高做到短板，另一方面是目前的供应链管理方式在进一步控制成本上碰到了艰难。我与此同时觉得，生鲜配送跑道的发展趋势，除开供应链管理根源的派送，也有终端设备顾客的派送，都离不了物流企业的支撑点。

在近日举办的全国人民代表大会互联网议政远程控制商议大会上，委员会们表明，要根据发展趋势现代物流，促进中国物流行业提速增效、提质增效、降成本、环保节能，加速由货运物流强国迈进货运物流世界强国。

做为我国商用汽车生产制造的第一梯队公司，江西五十铃以整体实力贯彻，发布高质量、性能卓越、高使用价值、高燃料效益性的翼放轻卡货车，助推货运物流聪慧发展，得到专业人士和货运物流客户的肯定和相对高度五星好评。

一位长期从业新鲜水果运送的丁老师傅表明，“大家跑新鲜水果运送的，对汽车的输送高效率规定较高，一旦高效率降低，那麼运送环节中新鲜水果耗损增加，物流成本当然会增加。”恰好是运送物件的“独特性”，他对运输车辆的质量和特性拥有严苛的规定，自打与江西五十铃翼放轻卡货车“搭挡”后，他闯荡的工作更有信心了。

如今，丁老师傅每一趟都比之前节约很多時间，运送高效率增强了，周边的顾客都喜爱找他配送，顺理成章他的买卖就越来越更强了。“与别的轻卡货车对比，江西五十铃翼放轻卡货车除开驱动力强悍，跑的快，发展快外，至少可省2-3个油，在石油价格居高不下的大环境下，节油便是划算。”这对长期跑运送的他来讲尤为重要。

不仅如此，江西五十铃翼放轻卡货车在货箱的存储工作能力、汽车驾驶室的搭乘舒适度、省界运送的安全驾驶等领域都让丁老师傅称赞备至。