【编者按】日前,集度官方宣布已经完成第一款汽车机器人概念车图片的视觉效果和功能分析,并公布第一个车辆机器人概念车视频。短视频仅准确地展现了概念车图片前主视图强光灯组以上的具体位置和前汽车车门,但大家反复推敲,发觉了概念车图片的别的关键点。

影片的开始发生了立方体紫水晶,在电影片尾也再次发生,并和集度新logo中的格子原素结合。这一立方体紫水晶看上去特别关键,极有可能会产生在定义车内,猜想是类似蔚来汽车NOMI的一种智能座舱互动硬件配置,都不清除全息投影设备的概率。

短视频第12S可能是驾驶舱的设计构思。下边为扶手箱地区,正中间的轮廓和蓝紫色车内氛围灯刻画出一体环绕着式仪表盘。而在上边对称性的2个突起,不清除是调节音箱,也是有可能是车里的控制器——终究百度搜索要玩元宇宙空间,假如多2个乘客感应器,可能丰富多彩智能座舱互动的方法。自然最有意思的是,大家沒有见到汽车方向盘——集度承传百度搜索强仕的无人驾驶工作能力,无人驾驶必定会是商品核心竞争力之一,但2023年的批量生产车里毫无疑问会出现汽车方向盘。

车里第13S和第14S的衔接从界面上看十分顺畅,可从逻辑关系上来讲有点儿无法猜想。假如融合后边发生的车前正面去猜想画面运动轨迹,第14S曝出的很可能是概念车图片汽车尾翼,能够看见集度在汽车尾翼上结合了闪光led灯带。融合先前集度新浪微博曾曝出过的设计方案稿件看来,概念车图片极有可能是一台溜背设计方案的SUV。

两边A柱和顶棚交汇处之处,有两个突起的犄角,这应该是外侧认知监控摄像头。这类布局方法减少了认知视觉效果盲点,蔚来汽车ET7也采取了这类瞭望塔式的合理布局计划方案。

概念车图片汽车车门选用了无框 蝶翼门的设计方案。蝶翼门的设计常见于顶级超跑,如兰博基尼Enzo、迈凯轮F1。在蝶翼门开启的历程中并沒有见到门拉手原素,集度很有可能会将打开门按键设计方案到B柱上,都不清除有最新的打开门方法。

发动机盖两边冉冉升起的设备令人想象到上世纪70-90时代备受喜爱的设计风格——跳灯。但是看上去,这两个设备更好像毫米波雷达。想到到先前集度对外开放宣布的SIMUCar照片,发动机盖也是有2个突出的突起,集度极有可能是将毫米波雷达布局在了发动机盖上。那样人力安全驾驶时毫米波雷达掩藏在发动机盖下边,无人驾驶时毫米波雷达冉冉升起,还可以能够更好地告之附近车子或路人车子情况。