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踏在现行政策出风口 逸航占领EDR销售市场主动权

71次浏览| 更新时间 : 2022年03月04日 15:19
来源:互联网

2022,迈入新的一年,春回大地。

汽车制造业也迈入众多的调节,如车辆新三包政策、新能源车补贴现行政策、新交通法规……这些;在其中涉及到一个细分行业,深受多方关心,它便是EDR。

什么叫EDR

EDR全名指的是Event Data Recorder,即车辆事情数据信息纪录系统软件。EDR用以纪录车子撞击前、碰撞时、撞击后三个环节中车辆的重要运作数据信息(包含速率、ABS情况、保险带情况等)。也就是说,EDR便是汽车制造业中最纯正的“黑匣子”。

与在我国对比,国外已经有较多我国已将新能源客车配置EDR载入法令或国家标准,包含英国早在2014年就明晰了全部新售车子都要强制性配置EDR,欧洲地区规定在2022年全部新汽车强制性配置EDR并方案于2024年对总量车开展配置等。

在中国,商用汽车是最开始(2004年)新政策出台明确规定配置EDR的行业,新能源客车那时候暂未有关的政策法规规定。于上年11月,GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家行业标准第2号改动单宣布公布,自2022年1月1日逐渐,新制造的新能源客车规定配置EDR。

2021年11月全新发布要求

EDR与行车记录器

现阶段许多车友都是会自发性地为自己的靓车装上车截行车记录器,以便复原安全事故实情。可是,目前市面上正在销售的“行车记录器”所纪录的是GPS、音频视频数据信息,并沒有纪录事故时车子运作的重要数据信息,如车子速率、汽车方向盘的转为视角、气襄情况、车子制动系统情况等。

除此之外,EDR 并不是随时随地都是在纪录的,它的开启标准是车子横着或竖向的速率强烈转变。EDR规范有很多,开启并不代表着一定发生了撞击或是安全事故,EDR规范还有一个锁住规范,一旦锁住,纪录数据信息就不能变更了。在我国EDR规范锁住标准是不可逆管束设备,例如一切一个气襄进行;150ms 時间区段本质 X 轴方位上的机动车辆速率转变不小于 25km/h。

车辆EDR搜集信息内容示图

EDR推动新趋势

以上的特征是行车记录器与EDR,在功用上显著的差别。EDR对比行车记录器数据信息上百度收录更精准,伤亡事故后对事情复原度会更高一些。与此同时大家也可把EDR当作行车记录器的信息及作用上更全方位的填补。车辆电子产业亦在这时迈入关键发展趋势机会

在我国车辆每年产量约2500万台,再再加上总量新能源客车配置EDR的潜在的销售市场,如每辆都需要安裝,可能把全产业链推动到千亿元的销售市场,发展方向室内空间特别大。做为安全驾驶輔助行业第一梯队——逸航,凭着10年强劲的自主研发工作能力,已于上年对EDR做出合理布局。

zhouwei

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