【编者按】2月11日晚,欧菲光(002456)按期回应了深圳交易所关心函。欧菲光在公示中表明,企业计提工资的资产减值根据本身财产情况进行的有效分辨,可以更为客观性、真正的体现财产的使用价值,合乎企业具体情况。企业每一年严苛清查各类财产情况,并融合行业动态、企业具体情况及预估可收回金额等有关要素,以慎重性为标准,对各类财产开展减值测试并记提有关资产减值,年度及上年有关资产减值损失记提充足、有效,合乎企业会计准则相关要求。

欧菲光在回应中详尽论述财产计提减值提前准备状况,根据应收款项个人信用资产减值损害、存货跌价准备、固定不动资产减值损失、无形中资产减值损失几层面,欧菲光评定2021年度计提减值提前准备的财产状况。企业2021年全方位排查各种财产,业绩预增积极报亏,大概率防止销售业绩换脸,展现了企业的自信与自信心。

与此同时,欧菲光仍在2021年公布了将来五年规划,明确指出要在智能汽车行业开拓创新,使之变成企业新的提高驱动力。从近些年车辆数字化发展趋势看来,欧菲光在智能汽车行业的合理布局可以说审时度势。

车辆智能的浪潮汹汹

2022年初在拉斯维加完美收官的世界顾客电子展(CES)中,智能汽车变成当仁不让的主人公。做为世界最著名的国际电子设备和技术的貿易展会,CES吸引住了高于200家来源于运送和车子技术性领域的企业参与,在其中不缺高通芯片、英伟达显卡、宝马五系、当代、梅赛德斯奔驰-新款奔驰、Stellantis、Waymo等著名大佬。从此次CES看来,科技企业和汽车生产厂家都是在为高级无人驾驶落地式做准备,有关的设备和解决方法相继在发布。科技企业如英伟达显卡、高通芯片、Mobileye也都推行了解决高级无人驾驶的测算服务平台,批量生产時间也都汇集在2024、2025年,中科创达也公布了根据高通芯片全新驾驶舱服务平台的解决方法。

材料表明,车辆智能化系统被理解为人们根据智能座舱(媒介)与车端开展互动,完成无人值守的驾车感受(即“无人驾驶”)。智能驾驶技术性涉及到认知、管理决策和操纵三个层面。在认知方面,无人驾驶技术性主要是涉及到毫米波雷达、毫米波雷达、监控摄像头等硬件配置生产制造,在这个细分化跑道,中国电子光学领头欧菲光便有相关的合理布局。

展望合理布局技术性优点显著

依据罗兰贝格数据信息,2020年我国的ADAS安装关键以L0和L1等级为主导,预估到2025年L2 等级的ADAS覆盖率将做到35%,L2 的技能像自动巡航、全自动泊车雷达等装配率也会稳步提升。

据了解,欧菲光自2015年起逐渐合理布局智能汽车,根据回收华东地区汽电和南京市天擎,企业成功变成中国组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。制造商的Tier1经销商,现阶段已获得20多家世界各国车企的供应商资质证书。2018年,企业收购博仕天津市画面加工厂,进一步加强在车截画面层面的合理布局,促进智能汽车市场拓展。因为在移动终端行业深耕细作很多年,欧菲光累积了雄厚的工艺优点,对比传统的的Tier1,企业在车截电子光学尤其是监控摄像头行业,有着更为迅猛的工艺累积与产品研发整体实力。