氢电池车辆被称作“最终环保车”。

从引燃奥运会圣火的“飞舞”火把，到专车接送选手来回的氢能源客车，氡气为北京冬奥会给予不竭动力。冬季奥运会自4日至14日，北京2个分赛区资金投入312辆氢电池车辆，总计用氢已达42.04吨。北京冬奥会缘何被称作“最翠绿色”的夏季奥运会？一罐氡气的冬季奥运会之行对你说。

“绿电”制“绿氢”

北京市经济和信息化管理局昨天机构的团体访谈主题活动，最先走入坐落于北京房山区的环宇京辉京都汽体贸易有限公司。北京冬奥会所采用的氡气，就来源于这儿。

环宇京辉是一家集电解水制氢、贮氢、运氢、加氢裂化及运用为一体的产业链公司。做为高新科技冬季奥运会氢电池车辆氡气供货确保企业，应用由太阳能发电、风力等所形成的“绿电”制取氢气。

工业厂房内，一座500立方米每小时水电解制氢设备正清静地运作着。“水电解制氢靠提纯的水，根据电解法的方法制取氢气，是认可纯净度最好是的。”环宇京辉副总通擎说，“制得关键选用绿电，工业厂房屋顶铺的全是太阳能电池板。用氢阶段零排放，大家电解水制氢的阶段也需要保证翠绿色、零排放。”

几台氡气长管托车。

电解水制氢工业厂房旁，几台氡气长管托车刚进行氡气充装。充装好的氢气，将随时随地送到坐落于延庆县的氢能源汽车，并存放在高压容器中，供氢能汽车应用。“那样一辆车可以运输约4000立方、350kg氡气。充斥着一辆车，必须约两个小时。全部氢能源汽车都以这样的方法磷酸原。”通擎说，“那样的氡气长管拖车公司有100几辆车，每日给冬季奥运会供货氡气约1.5吨。企业还严苛选择了30位驾驶人员参加冬季奥运会的氢能运送，确保氡气安全性送到。”

经营规模刷新纪录

存储在氢能源汽车中的氡气，将被装进北京冬奥会816辆氢电池车辆中，并资金投入运送。816辆，是燃料电池车辆目前为止在重要国际赛事中付出的最规模性。氢能源大巴客车总数，也创出迄今为止氢电池大客车服务项目世界级健身运动比赛较多的历史记录。

丰田汽车研发中心（我国）实行副总权藤宪治详细介绍，北京冬奥会上，丰田汽车资金投入了140辆最现代化的氢燃料电池新能源客车第二代MIRAI，和107辆氢能源版大客车柯斯达。MIRAI关键作为贵宾接待出行，北京冬奥会是此车型初次导进我国市场。