十一国庆大假第一天，成都市群众小杨和小易一样都驾车去南充市玩，不一样的是，早上6点外出的小杨花了6个钟头到达，而中午2点考虑的小易只花了3钟头。

　　10月1日早上6点起，成南、成雅、成温邛、成自泸、川渝、都汶等好几条快速发生了车流量剧增状况。时许中午，逐渐由拥挤变为顺畅。对于此事,交警队提议：“并不是越快考虑越好，群众可尽可能在下午高速，绕开最堵高峰期。”

　　成南高速通道 早晨堵了7千米

　　10月1日早上6点考虑后，准备去南充市去玩的群众小杨在三环路东段往成南立交桥的匝道口处，遭受了大概2千米的拥堵。这2千米，他排了整整的半小时。等千辛万苦到了高速收费站，他才获知像他一样挑选早上交通出行的驾驶员们，仍在城里边就遭受了成南高速通道高速收费站的临时性停业整顿。

　　“从早上6点起，成南高速的交通量就忽然扩大。”交通警察详细介绍，成雅高速、成温邛高速、成自泸高速、成渝高速也遭受早晨出城高峰期。

　　各个快速的出城难，立即让外环线联接路面高架路受不了了。绕城交通警察详细介绍，在其中最明显的成南高速，从绕城往成南高速的匝道口逐渐车子排名的长短，贴近了7千米。

　　直到下午12点半，车流量快速降低。从新闻记者认识到各个快速的状况，中午广泛比较顺畅。

　　越快堵得越凶 错峰出行提议下午

　　为什么会发生“早晨堵”呢？警察觉得，这和许多群众怕遭受早上拥堵，因此集中化在早晨乃至零晨时间段进到快速相关。“但实际上，车子在快速道路上会是因为时长的积累造成车子聚集，拥挤是避免不了的，仅仅道路不一样罢了。而从早上到上午时间段，高速公路压力大后，车流量毫无疑问会压挤在城内，早上外出的车子也就在刚进高速公路，及其将要进到的城市道路上遇堵了。”警察提议，这两天还需要交通出行的群众最佳挑选下午2点之后驾驶外出。

　　10月4日迎返程车流 成雅高速工作压力较大

　　依据以往国庆黄金周的车流量转变状况，交管部门预估10月4日，也就是后天性中午可能发生首波返程车流。

　　“相近最后一天集中化回程的状况，如今早已不常用了。许多群众会在休假后3天相继回成都。”警察预估，到时候成雅高速青龙段，成南高速义和段、成渝高速龙泉湖段、成自泸高速文宫段，都是有有可能发生回家拥挤，在其中成雅高速工作压力较大。