10月上中旬，马自达汽车公布了2021年9月在华销售量数据信息，因为同期相比逐渐在华恢复，上个月马自达汽车在华销售量同比增幅仅有5.6%，显著小于以前几个月的二位数占比。前三季度马自达汽车在华销售量提高近二成。

　　一汽马自达再次山体滑坡

　　依据马自达汽车（我国）企业经营管理有限责任公司数据信息，2014年9月份马自达汽车累计在我国销售市场了18,818辆车辆，比照上年9月份的17,821辆，同比增加5.6%。相形之下，2021年8月同比增幅做到24.9%，先前乃至超出三成占比。

　　马自达汽车在华两个营销渠道中，一汽马自达9月份销售量为8,518辆，比照2013年9月的11,017辆，同期相比下挫22.7%。上月北京长安马自达销量为10,300辆，相较2013年9月的6,804辆，同期相比大幅度提高51.4%。

　　2021年马自达汽车在华销售量提高，非常大水平上归功于一汽马自达阿特兹和长安马自达昂克赛拉2款新汽车。以上新汽车2021年4月运行预购，5月宣布推广。但是替代老款马自达汽车6的阿特兹未工作能力挽一汽马自达销售量的下挫。2021年8月，一马销售量就曾同期相比下挫16.7%，从8,616辆跌到7,174辆，9月涨跌幅有些下挫。

　　2014年前三季度，一汽马自达共市场销售78,911辆车辆，而2013年同期销售量84,301辆，2021年同比减少6.4%。前三季度长安马自达总计市场销售70,480辆，同期相比猛增74.6%，同期相比销售量40,366辆。

　　综合性俩家合资企业，马自达汽车2021年前三季度在华国产汽车销售量做到149,391辆，同比增加19.8%，同期相比124,667辆。

　　马自达汽车（我国）企业经营管理有限责任公司CEO渡部宣彦表明，配备“创驰蓝天”技术性的主要型号为9月奉献了七成销售量，第四季度仍将以创驰蓝天车系为核心推动市场销售。

　　扩网减慢 总体目标仍具趣味性

　　马自达汽车方案在年末前将一汽马自达和长安马自达2个营销渠道的汽车4S店数量扩增加到460家。截至9月末，汽车4S店数量已达455家，比8月底提升一家。

　　马自达汽车我国老总稻本信秀得出的在华销售量总体目标是，2021年将做到22万台，较2013年高于17.8%，而到2016年将完成产销量40万台。1至9月总体目标达成率为67.9%，在日系车中相比较高。

　　在2021年最终一个季度中，马自达汽车必须进行70,609辆销售量，均值每个月23,536辆。盖世汽车网查看信息发觉，2012年至今，仅有2013年12月和2014年1月达到该数据。

　　马自达汽车若要达到该销售量总体目标，第四季度销售量必须在2013年同期62,023辆的根基上，同比增加13.8%。该负载较日系三强为轻，但仍做到9月增长幅度的2倍以上。