【编者按】每每大家谈起三轮车，一直默认设置前边一个车轮子在中间，后边2个车轮子在两边的车辆，仅有极少数杰出车友了解，实际上三轮车也是有三个类型：正三轮，边三轮，倒三轮。假如把这三个类别的三轮车形容成三类男孩子得话，正三轮如同一个循规蹈矩的性价比高男，边三轮则是性情刚毅的热血士兵，倒三轮则是时尚潮流的灵活就业人员。

　　【三轮车构造介绍：正三轮，边三轮，倒三轮】

　　正三轮：性价比高，兢兢业业，工作中好助手！

　　坚信大伙儿在看到正三轮的过程中一定是它在买车人手上工作中的情况下。春节期间无论在大城市還是农村，我看到的正三轮电动车基本上便是载满了货品穿行在街头巷尾，例如快递三轮车和载着肥料化肥的家庭用三轮电动车。

　　归功于其车体结构特点，正三轮对比此外两大类三轮车更为普遍，样式也更为繁杂，可以分成电动式版、麾托车版、带车蓬版、载客版、厢货车版、清扫车版这些。他的上半部分成前胎、座垫及其车灯等车子需要的主要构造，后半一部分除开转动轴和2个车轮子之外，都能够随意定做成需要的车系，因而十分好用，各种独立订制设计方案的新版本也特别多。

　　【电动三轮车公司订制实例：顺丰速递电动三轮厢货车】

　　伴随着近些年快递公司产业链的迅猛发展，电动三轮车因其应用成本费、维护保养低成本，安全驾驶简易灵便、装载量大等优点变成大城市快递配送“最后一公里”优选车系。

　　自然电动三轮车也是有一些缺陷，例如电动三轮车电动机一般坐落于汽车后桥（即后二轮间的横坐标）上，难以将其制成后二轮单独的悬架构造，一般立即选用转动轴联接，因而大部分电动三轮车搭乘体会比不上一般的二轮电动车。特别注意的是，某些三轮电动车生产厂家没经具体论述检测，随意转换车体规格，尤其是后二轮间的总宽过小的车系，在快速安全驾驶转弯的情况下很容易翻车。

　　边三轮：军旅情怀的寄予，载长官的三轮车。

　　谈起边三轮大伙儿也许会较为生疏，可是坚信看到新车型的小伙伴一定不容易生疏，原先他一直出去大家军旅剧的电视电影著作中。外观设计文艺范儿复古时尚，这款三轮车曾在1990年前后左右风靡一时，媲美奥迪车A6L等公务车在大家心里的部位。伴随着之后二轮摩托车及其车辆的盛行，慢慢失去光晕，现阶段除开极少数车友粉丝们有着之外，仅有在部队里看到它的背影了。

　　【边三轮变成部队文化艺术的一个标记（彩色图库来源于互联网）】