1，宝沃汽车的新项目落地浙江 投资超200亿

近日，宝沃汽车与浙江省政府在杭州就其中国长三角基地项目举行了战略合作签约仪式。未来宝沃将立足于浙江，启动包括“德国宝沃汽车集团长三角项目”在内的系列项目。

据悉，宝沃汽车长三角产业基地项目总投资超200亿元，将分三期实施。其中，一期建设高端自动变速箱项目。该项目与德国采埃孚集团合作，计划总投资55亿元，达产后年产能60万台，年产值200亿元。二期为NEC新能源项目，计划总投资50亿元，规划年产能30万台（套）计划在2018年启动。三期为宝沃整车项目，计划总投资100亿元，规划两大产品平台，同步发展传统动力与新能源动力系统，覆盖SUV与轿车全系车型，用地约1500亩，达产后年产能50万辆，用工约5000人，计划在2020年之前完成。（来源: 新京报）

2，软银公开实施智能泊车室外实证实验

软银公开实施了使用以IoT设备为对象的LTE标准“NB-IoT(NarrowBand-IoT)”，通过互联网实施停车场管理的“智能泊车”的室外实证实验。该公司2016年11月16日获得了NB-IoT的无线电实验执照。

此次实验使用了瑞士u-blox公司的通信模块、通过金属检测来确认有无车辆的传感器、配备可驱动10年的锂离子二次电池等的停车场设置用圆柱形模块，以及移动式900MHz频带NB-IoT基站(移动无线车)，并公开了智能手机的应用画面及管理者画面切换的情形。

作为面向IoT设备的通信，软银设想使用Cat.1、Cat.M、NB-IoT。选择的条件是：

通信模块成本低，仅为5～10美元；

电池寿命达到10年以上，耗电低；

覆盖范围广。

NB-IoT拥有成本低、耗电小且覆盖范围广的特点，能够应用于以基础设施及农业相关领域等为中心的IoT通信。

软银计划在2017年夏季前构筑NB-IoT网络。按原来的LTE标准，每基站只能支持1000个装置，在日本合计只能支持约1亿个装置，而今后每基站将可支持约5万个装置，在日本总计能支持约50亿个装置。软银预计日本的IoT设备在今后约6年里将增至157亿个。（来源：日经技术在线）

3，博格华纳又要买了！这次是电动车

据外媒报道，作为全球两大涡轮增压器生产商之一的博格华纳有意加强其在动力电子设备的专业性，同时也准备通过收购的方式加强在该领域的竞争力。