在全世界汽车交易市场调节与肺炎疫情猖狂等要素累加冲击性下，素来脚步稳定的丰田汽车企业(日本股票号7203，下称“丰田汽车”)也无法无愧于心，预估2020财政年度销售业绩大幅度出现缩水，尤其是利润总额将降低近八成，跌到九年至今的最低标准。

5月12日，丰田汽车公布了2019财政年度（即2019年4月至2020年3月）的丰田集团协同财务报告与2020财政年度（即2020年4月至2021年3月）的协同财务数据分析汇报，其范畴包含大发汽车企业和日野车辆企业等丰田集团协同财务报告目标范畴内的分公司。在全世界汽车交易市场出现缩水及其好几家海外汽车企业大佬销售业绩显著下跌的大环境下，丰田汽车2019财政年度的销售业绩还相对性稳定。丰田集团2019财政年度销售总额为299,299亿日元（按当日费率折算RMB19,724亿人民币，相同），比同期相比降低2,956亿日元（折合RMB194亿人民币），同比减少1.0%。利润总额为24,428亿日元（折合RMB1,609亿人民币），比同期相比降低246亿日元（折合RMB16亿人民币），同比减少1.0%。净利润为20,761亿日元（折合RMB1,368亿人民币），比同期相比提升1,933亿日元（折合RMB127亿人民币），同比增长10.3%。做为全世界赚钱快的汽车企业，丰田汽车在2019财政年度的吸钱工作能力或是比好几家海外汽车企业强。因受全世界车辆市场萎缩、成本费开支增等多种要素危害，新款奔驰、宝马五系等好几家海外大佬2019年盈利皆下降，在其中，新款奔驰总公司戴姆勒集团纯利润同期相比下降六成上下。

但是，特别注意的是，丰田汽车2020年的销售业绩可能就形势严峻。按丰田汽车预测分析，丰田集团2020财政年度销售总额将做到240,000亿日元（折合RMB15,817亿人民币），利润总额预估将做到5,000亿日元（折合RMB330亿人民币），各自与2019财政年度降低19.8%和79.5%。

近年来，应对肺炎疫情的冲击性，宝马五系、新款奔驰、当代、福特汽车等海外汽车企业大佬陆续遭受下挫，在其中标致汽车受新冠疫情危害，2021年一季度全世界销售量下降20%，预估一季度最后盈利和亏损为约亏本20亿美金。与别的海外汽车企业大佬一样，丰田汽车正接纳史无前例的考验。因受肺炎疫情冲击性，丰田汽车在我国、英国、欧洲地区、日本等好几个国家和地区的加工厂一度停产，尽管丰田汽车在我国的加工厂从2月起已逐渐复工复产，在国外、欧洲地区、日本等地域的加工厂在现阶段也慢慢复工复产，但因为汽车交易市场乏力，局部地区管控及其零部件运送受阻等要素，生产能力并没有彻底恢复。丰田汽车方案将日本加工厂5月的白车身生产量降低40%至7.9万台，限产车子关键朝向英国和中东国家市场销售。除此之外，丰田汽车将采用多种限产对策，包含延迟生产制造時间、将一些加工厂的倒班总数从每日轮班制降低至一班。