‖ 成功汽车墨西哥出入口车新项目圆满完成欧规验证

为达到墨西哥出入口车市场新版本技术性政策法规规定，2020年10月，汽研院根据北京市易驰要求全面启动墨西哥出入口车ESC(轻型汽车电子器件稳定自动控制系统)系统软件校准及欧规验证新项目。

ECE即联合国组织欧洲地区经济委员会车辆政策法规（通称E.C.E），是由被授于的检测中心对车子及相关产品开展检验和检测，对达标的商品由欧洲地区各国家交通部授予资格证书，生产商可在其商品上标明E/e标志，随后才可以在欧洲地区相关销售市场批准市场销售的一种法定条件。现阶段欧盟国家ECE规范是国外市场上认同度最大、适用范围较广的车辆产品质量认证规范。

收到北京市易驰要求后，汽研院工作员在遭遇時间紧每日任务重的情形下，日夜奋战于2020年12月完成了样车制做，并和零部件生产厂家完成了白车身的调节和提升。并在2021年2月在黑龙江北安市进行白车身ESC冬天校准。

样车改革

ESC校准车冬天实验场

依据欧盟国家ECE政策法规要求，全部申请办理欧规验证的商品，其制造业企业需根据欧盟国家加工厂核查。为成功推动ESC欧规验证新项目，2021年5月，汽研院邀约欧盟认证组织对于我司开展了欧规加工厂核查。此次加工厂核查就是我司初次开展的根据欧盟国家ECE规范的加工厂核查。审查中，我厂递交了包含ESC系统软件、车胎、保险带、坐椅等以内的总共36项ECE规范材料。期内，欧盟认证工作人员详尽查询了我厂实验设备应用维护保养、生产线加工工艺实行及生产制造检验品质把控状况，用心审查了有关管理程序文档，对于我司的生产制造质保期工作能力及商品状况作了充足的掌握，而且对于我厂各层面工作中提到了提升提议。在成功汽车各单位朋友的大力相互配合下，此次欧规加工厂核查工作中圆满完成，并于8月份获得了ESC欧盟国家厂审资格证书。

厂审当场ESC

欧盟国家厂审资格证书

欧规2020年9月全方位换版，到目前为止中国还无一切白车身公司根据轻形商用汽车ESC欧规验证。应对规范政策法规全方位升级、路面实验标准极其严苛、实验全过程需欧盟认证工作人员整个过程亲眼目睹等严苛标准。2021年中下旬，在全国各地肺炎疫情不断发生的情形下，汽研院工作员摆脱肺炎疫情危害远赴安徽定远实验场开展ESC宣布实验前摸排。协同零部件厂商对摸排发生问题多次不断开展性能优化及白车身调节，最后白车身具有ESC实验标准。2021年10月在湖北省襄阳市开展了ESC白车身宣布实验，欧盟认证工作人员在现场开展整个过程亲眼目睹。通过机器设备/承重安裝、安全性安装设备、制动系统预备处理、车胎磨合期、慢增加量实验、正弦函数转为实验及数据处理方法。