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我国自古以来就会有李逵和李鬼、真假孙悟空的小故事，如今更甚。

刷着拼多多平台，衣着阿迪王，喝着雷碧，开了保时泰，十八线城市的隔壁老王在别人眼中是成功者。说白了的形象工程，靠的便是社会主义民主山寨产品。

我国汽车制造业，变成仿冒的高发区。

玛莎拉蒂Macan卖55万余元，而高仿的众泰SR9只卖10万。路虎极光卖38万余元，一台高仿的陆风X7卖11万。

称为三天售出两万部的众泰，前不久就出大事了。

17位众泰代理商的投资者前去众泰的山东省临沂市生产地消费者维权。她们绝大多数来源于广州地区，占到了我省代理商数量的90%，一小部分是别的地区的代理商。

因为众泰商品的产品质量问题造成这种代理商年年亏本。据本次众泰代理商消费者维权意味着丁钢表明，“2年多来，较多的亏本在干万以上，大部分都亏本在上百万，沒有一家代理商挣钱”。

第三方车辆质量点评服务平台车质网的点评统计显示，众泰SR9的用户满意度是2.1分，不过关。发动机故障灯亮、变速箱异常响声、车体渗水、发动机异响、熄火、大灯渗水、汽车转向系统异常响声等，变成客户较高频率举报的关键。

你却不知道，众泰之前是个卖拖拉机的。

众泰以前是生产制造大拖拉机的

实际上，众泰身后拥有一段励志故事。

1992年，众泰汽车创办人应建仁凑了8万余元，在浙江永康不上100㎡的祖宅中开一家小型加工厂，之后变成了万里长城五金铸造厂。

1996年，应建仁与他的老婆一同投资创立了浙江省铁牛实业有限公司，而这一公司那时候关键生产制造业务流程为大拖拉机、中小型电化机器设备。通过很多年闯荡，企业发展成铁牛集团。

2003年，铁牛集团大量收购金马公司股份，开展整合资源，而金马的关键业务流程是生产制造汽车发动机、变速器等车辆关键部件。同一年，众泰控股集团有限责任公司宣布创立。

应建仁