在經典车市场上一直存有这一批项目投资客，她们选购經典车并不是因为喜欢你反而是跟股市一样期待对资本开展升值。但是，經典车市场跟许多项目投资不一样，假如你项目投资恰当了，那麼你财富将大幅度升值变成真实的大赢家，而假如你错了，那麼你只有忍着着心里的怒气，带上这种车辆去维护保养，并再次资金投入一大笔钱。大家常常可以在移动互联网上看到一些买车人，她们以小于新车的价格售卖低里程数的經典车系，原本准备增值，結果以后廉价亏本售卖。

今日要介紹的该辆皮卡车有一些不一样，这款1990年雪弗兰C/K 1500 454 SS 皮卡车那时候新车的价格大概为18,200 美金。而买车人近期在互联网技术上把它挂牌上市售卖，开价69,998 美金（44.7万余元RMB）。

雪弗兰C/K系列产品服务平台问世自1975年，在其中取名方法中的C表明后驱，而K则意味着四轮驱动。以后在1999年雪弗兰发布了Silverado（索罗德）用于接任雪弗兰C/K系列产品，现如今Silverado变成了国外市场高端皮卡的意味着，而且长期性占有北美地区皮卡车销售量前三的部位。

1988年雪弗兰发布C/K车系中的第四款皮卡车C/K1500，也是第一台应用了GMT400服务平台的皮卡车型。与此同时还添加了强有力的四驱系统，可以让驾驶员在随意速率出来转换两驱/四驱情况。值得一提的是，那时候这款车是第一款兼具流体力学设计方案的皮卡车。要了解在80时代汽车外形设计的十分梦幻2，就算以今日的目光来看那时候的许多款式也并不过时，例如 C/K1500 内饰的荚形按键和汽车仪表板。

今日要介紹的这个车则非常稀缺，是那时候的性能卓越版本号，外型层面，应用了玛瑙石灰黑色，及其一些好看的外型装饰设计件，包含不锈钢轮圈和凸显真实身份的与众不同纸贴。SS健身运动模块还添加了前尾翼、雾灯、灰黑色进气口而且将白车身的相对高度开展了一定减少。

这新款车给人的情况非常极致，沒有显著的缺点或漆面问题。乃至与众不同的贴花纸看上去也非常清楚没有退色，而车轱辘处在全新升级的情况，夹层玻璃没有损害，小的装饰设计件情况如新口。可以说这台车当时的车友选购车子的目地并不是应用，反而是为了能升值。