通用汽车公司周一确认，在销售量持续降低的情形下，它将不会再生产制造通电式混合动力车雪弗兰Volt，而且将于2019年3月1日停工。这一信息是通用汽车公司减少北美地区车辆生产制造更普遍方案的一部分，主要包括终止生产制造好多个热销知名品牌。据CNBC报导，因为预估“重要经营转变”，周一稍早，通用汽车公司个股在纽交所中止买卖。

这一举动将要对受薪高級技术人员开展裁掉。据美联社报导，通用汽车公司已经付诸行动，将受薪职工和合同书工作员降低15%，主要包括降低25%的管理层，以简单化管理决策，可能有14000名工厂工人和上班族职工下岗。

该企业称，通用汽车公司已经开展30亿至38亿美金的转型，便于在2021年以前造成60亿美金的正现金流量。将要身亡的安培自然让人心寒，尤其是针对初期电动式和混动汽车的粉丝们。当Volt在2010年凭着其对电动式动力装置车子的远见卓识押注时，通用汽车公司遭受夸赞，第一代车系得到了36公里的电动式范畴，而之后的新版本将得到53公里的电动式范畴。这对大部分人而言足够达到这些人的平时上下班要求。 Volt使用者常常吹捧她们无须在几个月乃至两年内铺满她们的机油箱。

通用汽车公司在2012年3月临时终止了Volt的生产制造，但几个星期以后它重启了它，看上去焕然一新。最近半年，Volt市场销售一直在下降。通用汽车公司在2018年的最终三个月交货了3949辆Volt新能源电动车，而2017年同期则为6710辆，国外市场销售量降低了41.1%，这也是通用汽车公司旗舰级全新能源电动车的较大销售市场。据报道，雪佛兰科鲁兹小汽车也停工。 SUV和货车再次超过英国的小汽车，造成汽车企业作出艰难的选择。福特汽车近期公布将终止生产制造其美国市场的全部传统式小汽车和掀背车。

现阶段尚不清楚川普美国总统与我国的贸易战争对通用汽车公司的决策有什么危害。但医生们预估，伴随着2020年总统选举邻近，民主党人会明确提出这个问题。