现阶段标致汽车早已各自关掉了坐落于北美地区、英国伦敦、威尔士、印度的、巴西、泰国的、越南地区等地加工厂。

文|车事小说集 柠檬

据中央新闻报导称，国际性评级机构标准普尔（S&P Global Ratings）已在3月25日宣布把标致汽车的评分从BBB-下降至BB ，也就是所说的“废弃物级”，并列为消极观查明细。先前，标普评级（Moody ‘s Investors Service）早已将福特汽车车辆的资信评级下降至“废弃物级”水准。

截止到3月27日，标致汽车股票跌至5.25美金/股，较上一股票交易时间下挫2.60%，总的市值为208.16亿美金。与今年初366亿人民币总市值对比，短短的3个月時间，标致汽车总市值就早已跌掉了近四成。

对于此事，国际性评级机构称，增加加工厂关掉、要求乏力在全世界经济萧条的自然环境时会给该标致汽车的个人信用情况进一步产生工作压力。

实际上，据瑞士银行稍早期公布的全新研报表明，也早已将标致汽车股票评级从“买进”下降至“中性化”。瑞士银行层面表明：“因为流通性和别的问题，该汽车厂商的风险性较高，且收益诱惑力并不大。”

据瑞士银行警示称，销售量衰老，负营运资金很有可能对该公司的权益资本成本组成重要拖后腿。

对于此事，摩根斯坦利全世界车辆和共享资源交通出行科学研究负责人Adam Jonas在周二表明，虽然福特汽车将可以挺过由新式新冠病毒肺炎疫情引起的会计可变性，但其股票价格很有可能还没见底。

尽管金融市场对标致汽车的自信已经被磨去，但标致汽车CEO韩恺特（Jim Hackett）并不这样觉得。他在周四（3月26日）发送给职工的一封內部信中宣称，企业必须尽早降成本，但不容易根据裁人方法来开展。从总体上，标致汽车将根据延迟时间派发一部分薪酬来完成降成本但不裁人的目地。

据以上內部信內容表明，自5月1日起，标致汽车企业中排名前300的高級高管，其薪资的20%-50%将被延迟时间付款最少5个月。但标致汽车实行老总比尔·福特汽车（Bill Ford）的所有薪资将延迟时间付款。除此之外，福特汽车员工绩效和加班工资也将延迟付款，与此同时标致汽车还冻洁了全部招骋。

但是，韩恺特（Jim Hackett）在这一份內部信中也并没把话说死。据其表明，做出以上决策一方面是现阶段不容乐观到了一定水平；此外是期待全部精英团队人员都可以留有为困境之后修复做出贡献。但假如停工時间超过预估且局势变的更坏，裁人或是将没法防止。