华夏时报（chinatimes.net.cn）小编孙斌 于建平 北京市报导

8月7日彭博新闻社引用知情人人员报导，江铃汽车企业已经为其拥有的标致雪铁龙集团公司（PSA ）股权探寻各种各样挑选，包含很有可能的撤股。江铃汽车拥有标志雪铁龙约12.2%的股权，使用价值22亿欧（折合25亿美金）。信息内容发布后，PSA的涨价超出6％，虽然收市时下挫0.8％，资产额度为1791.0万欧。

以上知情人人员表露，江铃汽车近期几个星期与潜在性咨询顾问举办了商谈，探讨如何把其拥有的这个法国的汽车企业的12.2%股权一部分或所有货币化安置。做为发展战略评定的一部分，江铃汽车早已探讨了有可能的买卖，包含立即售卖该个股，或发售PSA适用的可交换债券。

对于此事报导，江铃汽车的一名意味着称，她们现阶段并没有有关该方案的一切信息内容。漂亮雪铁龙意味着回绝置评。

2021年5月，在有新闻媒体称标致雪铁龙将与其他汽车企业同盟之时，标致雪铁龙表明，它对造就长期性使用价值的“一切机遇”都持对外开放心态。知情人人员2021年稍早表明，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒汽车企业（FCA）曾讨论在欧洲地区共享租车生产制造项目投资。

德国商业银行（Commerzbank）投资分析师德米安•弗里德（Demian Flowers）表明，“充分考虑PSA在欧洲地区遵循更严苛的排放标准要求的考验，车风也很有可能见到其经营风险”。“因为沒有显著的顾客想要干预，我不知道这对PSA股票有什么积极主动功效。”

2014年，车风以8亿欧的项目投资购买了PSA每一股7.50欧的个股。五年过去，股票买卖交易价钱涨了一倍以上。现阶段，江铃汽车是标致雪铁龙的较大公司股东之一，与欧洲议会和漂亮大家族并列结构。上年10月，PSACEO唐唯实（Carlos Tavares）曾表明，彼此的持仓协议书是比较稳定的，现阶段都还没开展调节。

2018年上半年度，车风PSA完成纯利润2亿人民币。但到2018年全年度亏本近37亿RMB。在2015年做到704,000的低位后，中外合资企业的本年度交货量过去三年中平稳降低。

此外，PSA还与长安轿车创建战略伙伴关系，长安轿车以雪铁龙DS知名品牌生产制造和市场销售车辆。

年产量20万台机动车的北京长安PSA现阶段也在亏本，根本原因是自2011年创立至今销售量比较有限。

依据乘联会给予的数据信息，2018年，北京长安PSA的销售量不够3900辆。