近日，有外媒报道：做为魔王寨豪华车品牌的DS除开先前发布的旗舰级车系DS 9外，将来还将进一步扩大自己的商品阵型，并有希望发布旗舰级SUV车系，并取名为DS 9 Crossback。

充分考虑现阶段DS知名品牌在话的销售量主要表现，这款精准定位中大中型SUV的车系，究竟能不能变成其销售量保护神呢？

我们一起来看一下：

个股遭遇合资企业售卖，月销数据信息但是俩位

早在2011年，根据宣布创立北京长安PSA合资企业，DS知名品牌得到在第二年以進口方法引进中级轿车DS 5和紧凑型轿车DS 4，打开了其入华市场销售的开始。

但伴随着中国豪华车品牌下挫的发展趋势更加显著，再加上魔王寨知名品牌慢慢迈向边沿，于2015年做到顶峰的DS知名品牌江河日下。

最后，北京长安PSA股份只有落个一个被售卖出让的结局。

从乘联会公布的销售量数据信息看来，DS知名品牌上年全年度的销售量仅有1254辆；

在2021年上半年度，DS知名品牌的月销售量坠入二位数，2月和4月销的量乃至一度仅有个位数，全部上半年度的销售量但是小小154辆，早已不仅用“萧条”二字可以描述。

中国奢华销售市场仰头，旗舰级车系中气不足

因为肺炎疫情和股份变化的危害，本应在上年就公布的旗舰级小汽车DS 9，一直到2021年8月才正式上市。

尽管现阶段我国的豪华车品牌销售市场主要表现可喜，但好像，销售市场针对DS这一说白了的“豪华车品牌”并不待见。

也许是因为顺从当今的市场前景，DS知名品牌决策发布一款对比宝马五系X5的7座中大中型SUV——DS 9 Crossback。

新汽车根据改进后的EMP2服务平台打造出而成，据了解，车身将在5米左右，轮距会在2.9-3米长，有希望配备汽柴油和混动系统软件，并在未来发布纯电动车版本号。

新汽车有希望在2022年开展先发，也许会利用更为性价比高的价钱和一部分旗舰级车系开展差异化营销。

将来压宝纯电SUV，产品定位仍是缺陷

从最近DS知名品牌高层住宅的详细介绍中可以获知，DS 9之后还将发布新DS 4及其DS 4 Crossback车系。