车辆电动式化已是趁势，汽油车早晚要撤出历史的舞台，那样的发展趋势不但可以从世界各国如今制订了一系列激励新能源电动车的现行政策上看得出，从股市上还可以看得出。

一只关键项目投资新能源汽车企及其有关产业链企业的ETF——KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (NYSE:KARS)2021年获得了25%的收益率，这只ETF项目投资了中国最大锂电生产商赣锋锂业、日本新能源电动车电机生产商日本火电厂及其英国新能源汽车生产商特斯拉汽车。

未来展望2022年，什么新能源电动车相关概念股可以在这里条竞争激烈的跑道上杀出一条血路呢？

车辆电动式化——将来的发展趋势

在欧洲地区，新能源电动车已经被大力发展，大家觉得这也是完成气侯节能减排目的的一个必备条件。在其中，法国是促进新能源电动车发展趋势的关键我国之一，早在2020年，通电式混动汽车及其新能源车在德国车市场销售就早已占有了接近16%的市场占有率。

欧洲国家新能源汽车提高

传统式汽车企业也开始了电动式化转型发展，尽管进展各不相同。在知名汽车制造商中，volvo、一汽集团、比亚迪集团期待他们的新能源电动车销售量到2025年各自做到分别车辆总销售量的50%、40%、30%。

传统式汽车企业的添加促使电动式汽车赛道市场竞争愈发猛烈。但是，从长久看来，这种传统式汽车企业要说动年轻一代从特斯拉汽车这种新知名品牌上转到传统式知名品牌也是殊为不容易，终究这种年轻一代早已对这种新创办的新能源汽车企有一定的品牌忠诚度。

各种汽车企业生产制造新能源汽车发展趋势概述

无论怎么讲，汽车工业的将来取决于电动式化，一些我国早已根据法律法规，规定其运送单位务必以“碳排放交易”为导向性。丹麦在这方面领先行业，所在国早已服务承诺到2025年将完成“碳排放交易”总体目标。这代表着，假如汽车企业们期待再次在丹麦销售市场存活下来， 他们迫不得已作出更改。统计显示，丹麦11月新注册的新能源电动车总数现已做到11,274辆，占到了本月车辆总注册人数的73.8%。

车辆电动式化也拉动了别的产业链的发展趋势

车辆电动式化，不但推动汽车企业发展趋势，也将推动有关产业链的发展趋势。