《财经》小编 曲鲜丽/文 王东/编写

6月12日，长城汽车哈弗（02333.HK）点收于11.02港币，疯涨21.37%，吸引住了全销售市场的眼光。这只被中国香港销售市场上的外资企业大行看空、而由国内南下资金看久的汽车股，变成了两个地方资产角逐港股主导权的主战场。

先前，长城汽车哈弗的股票价格从2月底的高些贴近10港币，一路下挫至5月8日7.644港币，在其中3月17日狂跌9.25%。

3月17日当日，高盛公司公布汇报看空长城汽车哈弗，股价预测5.79港币。高盛公司觉得，由于购置税优惠递减，销售市场对SUV要求提高变缓；并且市场竞争愈趋猛烈，2021年利润率潜在性受力。

6月2日逐渐，滚雪球等地依次有国内投资者怀疑长城汽车哈弗港股估价过低，且什么是空头过度拥堵，很有可能会暴仓。国内资产自港股通等方式不断买进。

截止到6月2日，长城汽车哈弗港股买空股数达6.7每股公积金，占流通市值22%。深圳市某私募基金经理对《财经》小编表明，股票基本面的确不太好，但看空占有率过高，什么是空头被挤。

长城汽车哈弗5月份汽车销量排名降低1.7%，较4月8.1%的减幅下挫，但仍不到3月份提高2.3%的主要表现。

6月12日，在陆续觉得万里长城被小看的一致性预估下，资产奔涌进到长城汽车哈弗，股票价格快速拉起。

微博号有最新消息称，一部分有利和广汽的盈利资产了断在12日添加了长城汽车哈弗的逼空对决，现阶段尚没办法证明，但比亚迪汽车（00175.HK）当日下挫4.13%。

同是汽车板块的的比亚迪汽车合好的东风汽车集团（02238.HK）同阶段在中国香港销售市场上深爆销，一路上涨，前面一种由于高提高，后者由于产品构造不错。相较来讲，长城汽车哈弗由于关键聚集在SUV车系而被外资企业投资银行看空。

高盛公司针对比亚迪汽车给与的是买进评分。比亚迪汽车前五个月总销售量强悍提高89%，顺利完成全年度100万台销售目标的44%。

伴随着股票价格不断拉涨， 大摩等什么是空头为了避免被拉爆，迫不得已添加长城汽车哈弗双头的势力。瑞信(Credit Suisse)一改以前的看空心态，翻多并调节股价预测至12.5港币。

这与国内资产南进已经更改中国香港销售市场的绿色生态很有关系，这一素来由外资企业大组织和中国香港当地资产操控的市場已经悄悄地发生改变。

伴随着两个地方金融市场的数据共享，南下资金对中国香港销售市场的主导权角逐已经逐渐呈现。两个地方金融市场如同2个水利枢纽，打开了在其中的水利闸门，水以高空向低处流，在这个环节中彼此不断地相融。