编写 | 于斌

荣誉出品 | 潮起网「于见栏目」

2021年的长城汽车哈弗可以称之为是“人生得意”。对比于上年的摇摇欲坠，2021年长城汽车哈弗不论是在市场销售主要表现或是在股票价格主要表现上面可以说一骑绝尘。

6月，长城汽车哈弗集团董事长魏建军在长城汽车科技节立即喊出了引发网友热议的宣传口号，它给长城汽车哈弗开设了一个跳跃性的发展规划：到2025年，长城汽车哈弗要完成年市场销售四百万台，在其中80%是新能源车，营业收入要超出六千亿，将来5年研发投入做到一千亿。

要了解，就算是2021年上半年度提高迅速，长城汽车哈弗的年营业收入也就是在万亿经营规模，两年的時间要想翻好几倍提高到六千亿，并且也要在新能源车销售市场上获得极大进度，这很有可能吗？

无论会不会，最少长城汽车哈弗的“牛”是吹出去了。客观性看来，长城汽车哈弗假如要想完成自身的最终目标，它也有许多问题必须处理。

上半年度销售业绩稳步发展，增长幅度显著

不得不说的是，长城汽车哈弗可以喊出那样远远超过市场预测的宣传口号并不是“毫无根据”，反而是有其销售业绩自信心拖底。

就在没多久以前，长城汽车哈弗发布了自个的2021年中后期财报数据，恰好是这一份财报数据促进了长城汽车哈弗股票价格迅速增涨。

依据汇报统计显示，长城汽车哈弗在2021年上半年度完成的总营业收入超出621亿人民币RMB，同期相比猛增73%；纯利润为34.98亿人民币，相较同期相比增长幅度做到了令人震惊的205.19%。

那样的一份业绩在当今汽车交易市场并不太好的大环境下看起来甚为“出色”。

2021年上半年度，长城汽车哈弗遭受了国际性车辆集成ic紧缺的危害，集团旗下长城哈佛H6等几种主力军车系生产制造多多少少都遭到到了一些危害。

但是，充分考虑上年肺炎疫情针对世界经济的危害、长城汽车公司销售业绩也遇到了很大的危害，伴随着2021年世界经济稳步发展，长城汽车哈弗完成那么大的同比增幅倒是还可以了解。

但大家或是要毫无疑问长城汽车哈弗在2021年上半年度所突出成绩，由于即使是比照未受新冠疫情危害的2019年的全年度销售量，长城汽车哈弗仍然大幅度提高了高于25%。

实际看来，长城汽车哈弗在2021年上半年度一共售出了61.82万台车，较同期相比提高56.5%；哈佛汽车奉献了39.15万销售量，长城皮卡和欧拉的销量分别是11.81万台、5.25万辆。