3月18日晚，神州优车发布消息称，拟向以41.0911亿人民币回收长盛兴业银行（深圳）企业咨询管理有限责任公司所拥有的北京市宝沃汽车有限责任公司（下列称“宝沃”）67%股份，买卖进行后，神州优车将完成对宝沃的立即控投。

（2019年3月18日晚，神州优车公示一部分截屏）

现阶段，原宝沃控股方北汽福田汽车有限责任公司（下列称“北汽福田”）仍拥有其33%股权。2018年12月28日，长盛兴业银行以39.73亿人民币的价钱回收了北汽福田手上宝沃67%的股份，在其中神州优车做为担保方，将为北汽福田向宝沃汽车给予的股东借款提供不超过24亿人民币的贷款担保。在这段时间，外部有声音觉得这也是神州优车对宝沃的立即控投，殊不知二者却无立即股份关系。

这般来看，神州优车根据长盛兴业银行“多此一举”的回收宝沃，实则资本运作技巧。先前有剖析觉得，神州优车这一举动也许由于忧虑长期性亏本的宝沃很有可能对集团公司销售业绩有一定的拖后腿，不开展会计报表合并更有益于开展后期的发展战略协作。

2019年1月8日，宝沃与神州优车在北京联合举行了以“新零售·新世界”为主题风格的战略合作新品发布会，彼此公布将打造出九州宝沃汽车新零售模式，根据“1支撑点、4转型、3彻底改变”来重新构建车辆零售模式的由“重”转“轻”。新品发布会当场，神州优车老总兼CEO陆正耀表明：“九州宝沃汽车新零售模式根据提升成本费可以给予最高效率的营销渠道；新模式根据接近顾客可以给予最下移的服务体系；新模式根据减少门坎可以给予最灵便的商品。”

2019年1月8日，宝沃与神州优车在北京联合举行了以“新零售·新世界”为主题风格的战略合作新品发布会

针对本次神州优车回收宝沃股份的实际原来，据3月18日公布的公示內容表明：

此次买卖进行后，企业将与北京市宝沃中间完成全方位整合资源，一同打造出九州宝沃的车辆新零售模式，根据全产业链更新改造和服务平台颠覆式创新，全面实施产供销分离出来、方式重构，重新构建汽车消费贷款，彻底改变汽车新零售。该方式致力于将传统的车辆营销模式由“重”转“轻”，根据彻底改变汽车厂家、代理商和客户关联，打造出最高效率的方式、最下移的互联网、最灵便的商品。

互联网周刊车辆先前发文剖析提及（先前文章内容《宝沃，陆正耀的第二款“小蓝杯”？》），“（面对困难）神州优车迫不得已根据操纵一家汽车企业来完成其全方位创新的新零售模式落地式。现如今，欠缺大佬环境且有着一定知名品牌力的宝沃，变成了神州优车的优选。”