文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 日前，据天眼查表明，神州优车老总陆正耀2.7每股公积金股份被申请办理司法冻结，实行人民法院为北京市第一中级人民法院，冻洁限期至2024年3月。

陆正耀

神州优车有限责任公司创立于2002年6月，注册资金约26.86亿RMB，法人代表为陆正耀，十大股东信息表明，陆正耀占股10.05%，为较大公司股东。

在2020年时，陆正耀的这2.7每股公积金就早已被锁定过一次，现阶段并未公开。实际上，自2020年中，“瑞幸财务造假”一事曝出后，陆正耀的资本帝国好像逐渐岌岌可危。

最新消息表明，神州优车也结束近5年的新三板历经。依据神州优车先前公示，因公司无法按规定時间公布2019年年度报告，依据有关要求，股转公司自2021年3月22日起停止上市公司挂牌上市。

在先前，称之为“圣教军”的陆正耀期待打造出一个“九州绿色生态”，包括买车、购车贷款、商业保险、服务项目、卖新车、交通出行的交易闭环控制。

殊不知这一闭环控制自始至终沒有转起來，以宝沃为例子。

2019年上半年度，宝沃总计市场销售新汽车30,393辆，同比增加超80%，6个月几乎完成了上年一年的每日任务。全年度总体数据信息看来，宝沃汽车的新汽车销售量做到54,528辆，同期相比发生了65.5%的提高。

没有人了解这种车都被售卖到了哪儿，但从神舟租车及其神州专车上，大家好像都能见到许多宝沃商品。

除此之外，在九州进驻新宝沃的新品发布会上，陆正耀还举起“新零售”旗帜，势要与传统式汽车4S店方式不两立，九州为新宝沃打造出了“千城万店”的方案：根据零加盟费用、零库存等一系列政策优惠加速线下门店的渗入，以四五线城市做为关键，能够更好地辐射源交易人群。

这一行为直触碰遇到了老宝沃代理商的权益，这类“去代理商化”的个人行为也许也恰好是陆正耀期待见到的，“九州绿色生态”的整体规划中大家都没有见到汽车4S店们的影子。

3月4日夜间，神舟租车公布民营化质权进度表明，已做到强制回收市场份额。公示称，企业将依据上市规则向联交所申请办理撤消股权于联交所的发售影响力，现阶段预估为2021年7月前后左右。到时候，神州系企业也许均走下金融市场。