钛媒体快报 | 4月7日信息：今天早间新闻，神州系港股上市企业神舟租车发布消息称，企业未持瑞幸个股或别的证劵，且本集团公司并无参加瑞幸的一切商业服务买卖。早上9时起修复股权交易。

此外，另一家神州系新三板公司神州优车表明，为防止造成企业股票价格出现异常起伏，今天起股票停牌，股票复牌不迟于5月6日。

公示还称，虽然陆正耀为瑞幸公司股东及现任主席，已于2016年4月卸任企业CEO岗位并改任非执行董事。自此彼并无参加本集团公司的日常管理。除此之外，瑞幸的首席战略官刘剑老先生已于2015年起不会再于本企业出任单位主管一职。截止到公示时间，集团公司与金融企业的业务流程关联及运营维持一切正常。

企业今日复牌买卖，股票复牌后神舟租车收涨34.18%，报2.63港币/股，盘里一度疯涨逾40%。遭受瑞幸财务造假蔓延到，4月3日神舟租车新房开盘后股票价格一路下挫，一度跌超70%，股票停牌前跌54.42%，报1.96港币，成交量2.73亿港元，总市值41.55亿港元。

据中新经纬报导，股票复牌前一日，国际性银行信贷评级机构标普评级将神舟租车的公司大家族评分及高級无担保无抵押债务评级降到B2，并将其评分放置反省名册内，还有机会进一步被降权。

据标普评级，本次降低神舟租车的评分关键由于神舟租车控股股东陆正耀持有者的瑞幸，于內部尤其联合会说出相关仿冒买卖信息的调研进度关键点。标普评级关心瑞幸咖排的申明或会消弱神舟租车获得资产及运营的工作能力。

标普评级强调，神舟租车的周转资金况已经疲软，在当今具成就感的运营及资产自然环境下，特别是在敏感。

3月17日，神舟租车发布2019年财务报告，其2019年度全年收入76.91亿人民币，同比增加19.4%，而纯利润和毛利率却降准降息。在其中，纯利润3077万余元，较同期相比2.9亿人民币同比下降89.3%；毛利率为18.37亿人民币，较同期相比降低11.8%；总利润率为33%，较同期相比的39%，同比下降6%。

神舟租车将纯利润暴跌的首要缘故归结为于二手汽车市场销售疲软、折旧费成本费及质权成本费大幅度提升、股权赔偿支出提升、旅游胜地市场竞争加重造成的出租收益小于预估等。