经历了黑色星期一以后，全球股市发生转暖，我国关键发售汽车企业股票价格均值波动由跌转赠，但这一向好发展趋势不知道是不是可以不断。这周，新款奔驰、宝马五系变成“抢手货”，上涨幅度前三均是其我国合作方。

3月第四周，车辆K线统计分析在籍的50家关键发售汽车企业股票价格均值变化杀出回马枪，由上星期均值下挫9%，变为调头上升2%。在其中27家汽车企业股票价格完成提高，22家汽车企业股票价格发生下降，万向钱潮这周股票价格一样。

与此同时，我国三大股指跌涨不一，在其中香港恒生指数上调2.98%，主要表现相对性较强，这周上涨幅度前三均为港股；上证综指微增0.97%；深证指数则持续了上星期的下降趋势，再次大跌0.4%。

3月23日全球股市再度迈入“黑色星期一”，美股期货新房开盘即暴跌，亚洲股市也陆续撑杆跳高。这周上涨幅度排名前三的华晨中国、长城汽车哈弗和上海汽车当天各自大幅度下挫10.18%、8.55%和5.8%。

殊不知，3月24日，美国股票开演反跳反转，在其中道琼斯指数工业生产均匀指数值发报20704.91点，暴涨11.37%，创出自1933年至今单天上涨幅度最高记录；标准普尔500指数值一样增涨9.38%；而纳斯达克指数上涨幅度也是做到13.9%。亚太股市也全程转暖，我国A股三大指数及香港恒生指数均完成明显上升。

3月24日中午，一条“北京市已经科学研究颁布刺激性汽车消费贷款对策”的信息在车辆圈发醇，汽车股在午盘后发生团体疯涨。尽管隔日北京市商务局官方辟谣，殊不知车辆市场的需求对重大消息的急需解决已显而易见。第二天，汽车股依然暴涨。

「3月24日收市后数据信息 」

据乘联会理事长崔东树计算，北京市的营销费现行政策假如在2020年执行，可能能带动上千亿交易，对汽车交易市场奉献极大，烫平经济发展的波谷，与此同时带动55万台增加量，带动中国车市近3个点。

除此之外，3月24日，国家商务部、国家发改委、卫健委协同公布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》明确提出（通称“通告”），全国各地商务主管单位要积极推进颁布新汽车购制补助、车辆“新旧置换”补助等对策，执行汽车限购对策地域的商务主管单位要积极推进提升汽车限购对策，平稳和扩张汽车消费贷款。这显然也对汽车股向暖释放出来了积极主动数据信号。