中国电动车第一股蔚来汽车美国上市的15天之后，9月27日早上，北汽电动汽车以“北汽蓝谷”现身中国A股市场，变成在我国第二家发售的新能源技术白车身公司。

比赛不好。自9点30新房开盘至10点30，北汽电动汽车股票价格一路下泄，产生2次临时性股票停牌。截止到当日收市，北汽电动汽车股票价格已累积下挫36.88%。

蔚来汽车在赴美上市首日尽管也一度“跌破发行价”，但历经尾盘拉升后，最后完成上涨幅度5.34%。头顶部“持续五年新能源车销售量第一”光晕，北汽电动汽车为什么一发售即遭受金融市场看空？

全方位转型发展新能源技术身后——一家国营企业的无可奈何

今年是北汽汽车办厂的60周年纪念。虽然在资本全球500强的排行榜中，北京汽车集团年年发展——2018年，以695.91亿美金主营业务收入位居124位。但身后，大量是合作方新款奔驰在奉献盈利。

统计显示，北京汽车集团2017年收益87%来自于合资企业北京奔驰。而自有品牌销售量降低48.4%。为23.6万台，75.01亿人民币的亏本造就了历史数据。

为了更好地做好北汽汽车的独立版块，徐和谊领着的北京汽车集团并不是沒有勤奋过。不论是回收萨博打造出绅宝知名品牌，或是北汽威旺与江西昌河融合，及其回收资产重组的北汽银翔……艰难一直超乎想象地多。

“汽油车不玩了，北汽汽车要凉，或是戏也并不大。”很难想象，出自于如何的无可奈何，徐和谊在2021年7月讲出了那样的话。

再看新能源技术行业，北汽汽车交的是一张张好看的试卷。2017年，北汽电动汽车产供销10.32万台新汽车，同期相比贴近翻了一番，一举斩获全世界纯电动车销量总冠军——与此同时，北汽汽车已持续五年在中国汽车企业中新能源车销售量第一。

也许是醒目的成绩表让北汽汽车信心倍增，也许是为了更好地尽早解决汽油车销售量不好的黑影，两月前，徐和谊官方宣布：北汽汽车独立到2020年在天津地区全方位停售燃油车，到2025年在全国各地全方位停售燃油车。

这显而易见比欧洲地区先前各国发布的停售燃油车时刻表更加激进派。徐和谊表述说：“北汽汽车便是要全方位新能源技术化，这就是我们的颠覆性创新。”

依靠补助、商品相对性单一的难堪

从账目上看，北汽电动汽车汽车销量排名一片风光无限，但这遮盖不了身后的问题与问题。