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比亚迪汽车与无人驾驶企业Momenta合资企业创立

“电动式化指前半场，智能化系统是下一场”，这样的话就是源于王传福，这也预兆着迪家是要对智能化系统逐渐动手能力，大家都知道，迪家无人驾驶系统软件名字叫做DiPilot，因此，深圳迪派铁友贸易有限公司创立，这一楷音去玩得的确很溜。

迪派铁友注册资金1亿人民币RMB，业务范围包括：服务机器人的产品研发；数字文化艺术创意开发软件；集成电路设计；智能控制系统集成化等。

据时尚博主@源之头2018 表露，新企业的注册地址在深圳坪山新区自主创新城市广场，恰好比亚迪汽车丰田汽车合资企业产品研发企业BTET也在这幢楼。

特别注意的是，迪派铁友是一家合资企业，迪家占60%股权，而另一家股份占有率40%的是无人驾驶企业Momenta。

以往的BYD在无人驾驶层面，在市場上相对性劣势，而一部分传统式汽车企业，目前商品早已配备L2级驾驶辅助系统，新势力则是抢占先机，特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮都早已发布“引航辅助驾驶”作用。现如今比亚迪汽车找来合作方做智能化方位，并且或是家无人驾驶企业，将来的商品未来可期。

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特斯拉上海加工厂项目投资12亿提产

2021年，特斯拉上海加工厂总生产能力为45万台，做为全世界出入口核心，上海工厂生产能力显著告急，现阶段新汽车交货周期时间早已持续2022年第一季度。

此外，特斯拉汽车的纽约加工厂还由于车牌问题没法建成投产，因此相对的建成投产方案也将推迟，而上海工厂也将再次分担特斯拉汽车的生产能力工作压力。

近期，上海市机关事业单位自然环境信息公示服务平台公布表明，特斯拉汽车对上海市超级工厂新项目（一期）第二阶段的生产线提升，预估2021年12月开工，新项目将在来年4月竣工。该生产流水线提升新项目投资额达到12亿人民币RMB，在其中环境保护项目投资8500万余元，占有率7.08%。