2月17日，长城汽车哈弗和通用汽车公司一同公布，长城汽车哈弗将回收通用汽车公司的泰国的罗勇府生产制造加工厂。依据彼此已签订的具备约束的条文书，包含罗勇府汽车工厂和汽车动力系统加工厂以内的通用汽车公司泰国的企业将转交给长城汽车哈弗，彼此准备在2020年底进行买卖和最后转交。该协议书有待政府部门和监管部门的准许。

长城汽车哈弗全球化战略高级副总裁刘往上表明：“通过十几年的发展趋势，长城汽车哈弗全世界合理布局已日趋完善，近些年，对出入口方式开展转型发展，加速了全球化战略的推动脚步。2019年，长城汽车哈弗在乌克兰图拉建成投产的全加工工艺白车身加工厂成功建成投产，2020年初还签定了回收通用汽车公司印度的塔中冈加工厂的协议书。本次回收将助推长城汽车哈弗在泰国的及一带一路销售市场的发展趋势。长城汽车哈弗将以泰国的为核心辐射源全部东盟地区，将出口产品到一带一路其他国家及澳洲等国。”

刘往上与此同时表明：“一带一路是发展趋势中的汽车交易市场,也是市场前景丰厚、发展潜力极大的销售市场。涉足泰国的销售市场是长城汽车哈弗涉足一带一路销售市场的重要一步，也是长城汽车哈弗多元化战略的重要举措。长城汽车哈弗的项目投资，终将为本地造就大量立即或间接性的工作职位，进一步提高本地职工劳动技能，带动当地配套设施、产品研发及有关行业发展，并为泰国政府和罗勇府奉献大量税款。”

自2000年建成投产至今，泰国罗勇府加工厂做为地区生产制造核心，已生产制造了近140万台车辆，商品朝向泰国的中国和出入口销售市场。

通用汽车公司国际业务高级副总裁朱丽安表明，在对泰国的业务流程的全部很有可能挑选开展深入分析以后，企业作出了终止在泰国的生产制造和产品销售的艰辛决策。朱丽安说:“罗勇府生产制造厂家为泰国的中国和出入口销售市场生产制造一流的皮卡车和SUV。我意味着通用汽车公司感激泰国的精英团队为企业作出的巨大贡献，与此同时，还需要感激泰国政府一直以来对大家业务流程的适用。”

他表明：“我们决定终止在罗勇府加工厂的生产制造是根据通用汽车公司的全球化战略和提升我们在全世界的生产制造加工厂。在这样的情况下，将罗勇府加工厂售卖给长城汽车哈弗是该产业基地发展方向的最好的选择，该买卖也将对经销商及有关经济活动造成利好消息。”通用汽车公司将为受影响的职工给予辞职和衔接适用，并为合作方给予井然有序的衔接帮助。